時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，____年就在日出日落的交替中過去了，回首這一年的工作和生活充實與茫然各占一半。
今年我仍然在北戴河療養(yǎng)院整體改造項目上負責電氣方面的工作。上半年主要是結構施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目的施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質量與北京施工隊伍的質量相差不是一星半點的，當地質檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己提供一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業(yè)方面就應該有扎實的專業(yè)知識。
這個項目的情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況，
一、海邊的腐蝕特別重，原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不適用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點，一
開始半信半疑。在設計同意的情況下只把強電地上部分改為pvc管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，現(xiàn)場預留的構造柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)€是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊!
二、由于基礎下面全是巖石，防雷效果不好，原設計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
北戴河因暑期工程停工一個半月，也因工程裝修方案我們去了一趟上海。上海是個繁華的城市，涌動于城中的是最新的時尚，她的建筑也有其獨特的風格，在上海我們見到了素有“萬國建筑博覽”之稱的外灘建筑群，領略了昔日“遠東華爾街”的風彩。中國銀行、和平飯店、海關大樓、匯豐銀行…..這些建筑雖不是出自同一位設計師之手，也并非建于同一時期，然而它們的建筑色調基本統(tǒng)一，整體輪廓線處理的驚人的協(xié)調，無論是極目遠眺還是徜徉其間都能感受到一種剛健雄渾、雍容華貴的氣勢。這次短暫的行程讓我意識到自己眼界的窄小、知識的潰乏、個人的渺小，金茂大廈、東方明珠難道真的遙不可及?
下半年我的工作主要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應該很簡單，但因為方案不確定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些力不從心。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
原本以為供電方案會很好跑，事實再一次教給我一個教訓：
輕敵必挨打。上海的設計方案跟本就不能用在北戴河地區(qū)，沒辦法一切從頭來吧，知識就是在一次次挫折中學習到的。 __X__工作、生活中接觸的越來越多的80或是80后，看到他們一個個在各自領域大展身手，雄心勃勃的樣子，內心恐慌情緒油然而生。
加油呀，時間不能再虛度了。
2010年，在車間領導的帶領下，我們認真貫徹礦山公司的各項工作部署，緊緊圍繞穩(wěn)定運行的生產目標，保證電氣設備安穩(wěn)、良性運行為中心，開展電氣設備隱患綜合治理工作，加強運行設備的監(jiān)控維護力度，落實各項管理制度。在過去的一年時間里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、 強化安全意識，落實安全措施。
年初，我們就組織了規(guī)程抽考、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把安全意識傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度。在歷次的安全檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。
二、 加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，煅燒車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。在電氣方面，我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。2010年，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是在配電室星級管理方面，根據設備管理的需求，補充完善了配電室設備點檢表、電氣絕保實驗記錄表、站所設備缺陷、隱患整改記錄表等，在配電室內張貼了相關的規(guī)章制度。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。在設備檢查中，多次受到領導表揚。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監(jiān)督檢查力度。為了達到電氣設備安全、正常運行，我們制度了嚴格的考核措施并予以實施。
三、努力為生產服務，強化生產設備各項工作。
1、加強設備的日常巡檢管理工作。在年初，根據車間設備分布的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每周巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。配電室主變壓器就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)滲油現(xiàn)象，進行及時檢修消除了隱患。南窯煤皮帶在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承竄位，及時更換，消除了隱患。
2、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，車間對生產系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下： (1)新消化系統(tǒng)電氣控制設計及設備安裝 。
(2)4#、6#皮帶改造工程電氣改造安裝。 (3)窯頂3噸天吊操作盤改造 。 (4)新鋼粒篩分系統(tǒng)的電氣設計、安裝 。
(5)9米平臺照明系統(tǒng)改造。
四、月檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。
五、以人為本，搞好職工隊伍建設。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、加強職工的技能知識。
4、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風的和諧氛圍。
5、在搞好職工隊伍建設的同時要繼續(xù)落實降本增效工作。
六 、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1、車間電氣檢修、維護人員整體專業(yè)技術水平較差，應采取各種方式進行培訓。
2、車間電氣設備管理基礎工作還需進一步細化。車間將按照機動部管理的要求逐步進行設備管理基礎工作的完善、細化。
3、現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
七、新一年的努力方向
2011年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養(yǎng)工作。
2、嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務。
3、協(xié)調好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化。
6、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
我叫______，從事電氣設備維修工作已有5年時間。自______年__月來到哈______公司工作，至今工作已有兩年多時間。從進公司至今一直以來從事變電運行維護和管理工作。先后參加并組織了高壓計量與繼電保護的整定及校檢;無功補償與電壓整定;直流屏檢驗維護;變電所二次線路故障與處理;高壓柜的故障與處理;高壓電纜頭的制作與處理;變電所春秋季全所檢修與維護;戶外高壓架空線路的故障處理與維護。我始終把刻苦鉆研技術與提高高壓技術作業(yè)率相結合，積極學習各項高壓設備的原理及其維修經驗，并堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能，解決了變電運行中遇到的好多技術難題，為提高受電及輸電設備運轉率奠定了良好的基礎。
變電所是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。現(xiàn)將變電所兩年來的所經歷過的工作總結如下：
一、真空斷路器在日常運行中出現(xiàn)的故障類型與處理。
20____年11月8日由于電力公司線路故障對我公司大網電進行停電3小時。接到通知后，我們對各用電線路按變電所正規(guī)停電步驟進行停電。當電力公司處理故障送電以后，按送電步驟進行送電。這時發(fā)現(xiàn)35KV一號主變真空斷路器拒絕合閘，這也是我公司剛投產兩個月變電所第一次所出現(xiàn)的問題，我公司變電所35KV高壓柜所應用的真空斷路器是正泰ZN85-40、5斷路器。在實驗狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)斷路器得到合閘命令后，合閘電磁鐵動作，鐵心頂桿將合閘掣子頂開，合閘彈簧釋放能量，帶動斷路器合閘，但斷路器滅弧室不能合閘。經過分析，說明機械故障已排除在外，說明就是二次線路故障，在檢查中發(fā)現(xiàn)二次輔助插頭有一根針頭與控制線脫焊，處理以后對真空斷路器進行合閘，故障問題解決。在日常工作中對真空斷路器最易出現(xiàn)的故障得以總結：
1、正空斷路器拒絕分(合)閘
2、真空斷路器機構儲能后，儲能電機不停
3、真空斷路器滅弧室不能斷開
二、電流互感器二次開路與處理
______年__月份底，電力公司傳來了二月份的電費明細，跟我公司變電所所計量的電量相差20182KW。h。我?guī)ьI技術人員對高壓計量進行全面檢查，由于條件有限，沒能找到故障問題。公司邀請了電力公司計量檢定中心進行變電所二次線路檢定測試。對35KV及10KV各開關柜電流互感器，電壓互感器，二次壓降及二次負荷，電能表進行測試。在電力公司儀器的測試中發(fā)現(xiàn)35KV高后備保護接線端子有間接性開路現(xiàn)象。經過處理，在規(guī)定的時間里與電力公司計量中心相對照，問題已解決。
電流互感器即CT一次繞組匝數少，使用時一次繞組串聯(lián)在被測線路里，二次繞組匝數多，與測量儀表和繼電器等電流線圈串聯(lián)使用，測量儀表和繼電器等電流線圈阻抗很小，所以正常運行時CT是接近短路狀態(tài)的。CT二次電流的大小由一次電流決定，二次電流產生的磁勢，是平衡一次電流的磁勢的。若二次開路，其阻抗無限大，二次電流等于零，其磁勢也等于零，就不能去平衡一次電流產生的磁勢，那么一次電流將全部作用于激磁，使鐵芯嚴重飽和。磁飽和使鐵損增大，CT發(fā)熱，CT線圈的絕緣也會因過熱而被燒壞。還會在鐵芯上產生剩磁，增大互感器誤差。最嚴重的是由于磁飽和，交變磁通的正弦波變?yōu)樘菪尾?，在磁通迅速變化的瞬間，二次線圈上將感應出很高的電壓，其峰值可達幾千伏，如此高的電壓作用在二次線圈和二次回路上，對人身和設備都存在著嚴重的威脅。
三、完成好領導交辦其他各項基礎性和臨時性工作。
一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同志們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的國家公務員。
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