報告可以幫助我們總結(jié)、分析和評估自己的工作成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)意見和建議。下面給大家整理一些車工實(shí)習(xí)報告范文，方便大家學(xué)習(xí)怎么寫車工實(shí)習(xí)報告范文。
1實(shí)習(xí)目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于2006年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
在中基，我實(shí)習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
⑴第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn)，加深了我們對中基的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。
⑵第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
⑶第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?？此坪唵蔚墓ぷ?，真當(dāng)自己從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
⑷第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。
同時，提高責(zé)任心也是至關(guān)重要的。它不僅是做好本職工作的前提，也是安全運(yùn)營的重要保證?！霸诒疚唬M本分”嘛，這應(yīng)該是每個人對自己工作最基本的要求。我認(rèn)為，衡量一個人的尺度，不是職位的高低，也不是崗位的差別，而在于是否有責(zé)任心，是否盡職盡責(zé)。
我們每一個部門，每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個人都是極其富有責(zé)任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。
雖說工作是有點(diǎn)乏味的。
每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會，不斷充實(shí)自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
4實(shí)習(xí)總結(jié)及體會
在中基這半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了。感受、收獲頗豐。
走出學(xué)校，融入社會。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
社會是一個大學(xué)堂。在工作中，要經(jīng)常性地和社會打交道。與各種各樣的人交往，從某種程度上可以決定一個人工作的成功和失敗。因而，豐富的社會知識是工作順利開展的潤滑劑。只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開展。業(yè)務(wù)能力是人生成功的一個方面，但更重要的是注重自己綜合素質(zhì)的提高：交際溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識、工作責(zé)任心……在社會中，人不可能脫離他人單一存在，必須在與他人的聯(lián)系當(dāng)中才能體現(xiàn)自己的價值。較高的業(yè)務(wù)能力、良好的綜合素質(zhì)是保證自己在工作中游刃有余、事業(yè)成功的基石。
實(shí)習(xí)前言
實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為公司的一名實(shí)習(xí)出納員,我在收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面盡到了應(yīng)盡的職責(zé),在過去的一年里在不斷改善工作方式方法的同時，順利完成如下工作：
（1）、開學(xué)期間日常工作：
1、與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序地完成了職工工資發(fā)放工作。
2、清理客戶欠費(fèi)名單，并與各個相關(guān)部門通力合作，共同完成欠費(fèi)的催收工作。
3、核對保險名單，與保險公司辦理好交接手續(xù)，完成對我公司職工的意外傷害險的投保工作。
4、做好各種財務(wù)報表及統(tǒng)計(jì)報表，并及時送交相關(guān)主管部門。
（2）、其他工作
1、迎接公司評估，準(zhǔn)備所需財務(wù)相關(guān)材料，及時送交辦公室。
2、為迎接審計(jì)部門對我公司帳務(wù)情況的檢查工作，做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計(jì)，并提交領(lǐng)導(dǎo)審閱。
3按照公司部署,做好了社會公益活動及困難職工救濟(jì)工作.在本年度工作中
1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計(jì)核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符，做到及時匯報，及時處理。
2、及時收回公司各項(xiàng)收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行，從無坐支現(xiàn)金。
3、根據(jù)會計(jì)提供的依據(jù)，及時發(fā)放教工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費(fèi)。
4、堅(jiān)持財務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格審核算(發(fā)票上必須有經(jīng)手人、驗(yàn)收人、審批人簽字方可報帳)，對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。出納實(shí)習(xí)報告總結(jié)
隨著會計(jì)制度的日臻完善，社會對會計(jì)人員的高度重視和嚴(yán)格要求，我們作為未來社會的會計(jì)專業(yè)人員，為了順應(yīng)社會的要求，加強(qiáng)社會競爭力，也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強(qiáng)的會計(jì)工作的實(shí)際操作能力，12月初我參加了學(xué)校組織的ERP實(shí)習(xí)，經(jīng)過在模擬的裕年股份有限公司的實(shí)習(xí)，我結(jié)合自己所學(xué)的知識對專業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認(rèn)識，使自己更加充分地了解了理論與實(shí)際的關(guān)系。這次實(shí)習(xí)中我的職位是出納，內(nèi)容主要包括會計(jì)業(yè)務(wù)，從原始憑證到會計(jì)報表的流程，以及公司的資產(chǎn)運(yùn)營等等。
一、實(shí)習(xí)概況
在為期一個多月的實(shí)習(xí)中，我對出納工作實(shí)務(wù)有了一個全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認(rèn)為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實(shí)習(xí)過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面：
1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業(yè)經(jīng)營活動少不了貨物價款的收付、往來款項(xiàng)的收付，也少不了各種有價證券以及金融業(yè)務(wù)往來的辦理，這些業(yè)務(wù)往來的現(xiàn)金、票據(jù)和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業(yè)務(wù)的辦理，都必須經(jīng)過出納人員之手。
2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統(tǒng)一的貨幣計(jì)量單位，通過其特有的現(xiàn)金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細(xì)分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進(jìn)行詳細(xì)地記錄與核算，以便為經(jīng)濟(jì)管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)信息。
3、監(jiān)督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進(jìn)行詳細(xì)地記錄與核算，為經(jīng)濟(jì)管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)信息，還要對企業(yè)的各種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，特別是貨幣資金收付業(yè)務(wù)的合法性、合理性和有效性進(jìn)行全過程的監(jiān)督。
4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進(jìn)行保管，對銀行存款和各種票據(jù)進(jìn)行管理，對企業(yè)資金使用效益進(jìn)行分析研究，為企業(yè)投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業(yè)的方案評估、投資效益預(yù)測分析等也是出納的職責(zé)所在。
雖然出納的職能對企業(yè)十分重要，但我的工作流程也不算復(fù)雜。我的工作主要有：
1.辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管。
2.負(fù)責(zé)支票、發(fā)票、收據(jù)的管理。
3.登記銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬，并及時與銀行對賬。
出納工作細(xì)則包括：工作事項(xiàng)及審核等程序，失誤防范及糾正程序和現(xiàn)金收付：
1.現(xiàn)金收付的，要當(dāng)面點(diǎn)清金額。
2.現(xiàn)金多付或少付金額，由責(zé)任人負(fù)責(zé)。
3.每日做好日常的現(xiàn)金日記賬及盤存工作，做到賬實(shí)相符，防止現(xiàn)金盈虧，下班后現(xiàn)金與等價物交還總經(jīng)理處。
4..一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務(wù)，支付用轉(zhuǎn)賬手續(xù)，特殊情況需審批。
5.員工外出借款無論金額多少，都須總經(jīng)理簽字，批準(zhǔn)并用借支單借款,若無批準(zhǔn)借款，引起糾紛，由責(zé)任人自負(fù)。
日記賬處理分為：
1.登記日記賬時要先分清賬戶，避免張冠李戴。
2.每日結(jié)出各賬戶存款余額，以便總經(jīng)理及財務(wù)會計(jì)了解公司資金運(yùn)作情況，以調(diào)度資金。
3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。
由于之前在學(xué)校上過會計(jì)模擬實(shí)習(xí)這門課，上課時做過會計(jì)憑證的手工模擬，我憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論知識，努力做到對會計(jì)憑證熟練掌握。會計(jì)分錄是會計(jì)工作中關(guān)鍵的一環(huán)，因此對會計(jì)分錄更應(yīng)加以重視，于是我加班補(bǔ)課，把公司日常較多使用的會計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時才能真正接觸，因此對相關(guān)票據(jù)反而有了更深刻的印象。但并不是認(rèn)識就可以了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好裝訂好，才能為編制會計(jì)憑證做好準(zhǔn)備。
會計(jì)憑證是記錄經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任的書面證明，是用來登記賬簿的依據(jù)，會計(jì)憑證按照程序和用途不同可風(fēng)味原始憑證和記賬憑證。原始憑證是指在經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生是取得或填制的，證明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生和完成情況的書面證明，也是編制記賬憑證的合法依據(jù)。記賬憑證是由會計(jì)部門依據(jù)審核后的原始憑證填制的，記賬憑證上最重要的內(nèi)容是做成會計(jì)分錄，指明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)所涉及賬戶名稱、金額和記賬方向的憑證，是作為登記賬簿的直接依據(jù)，因此登記記賬憑證是會計(jì)處理程序中的第一個關(guān)鍵步驟。為了提升工作效率，做賬時我使用金蝶軟件。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認(rèn)認(rèn)真真審核了原始憑證后，進(jìn)入金蝶會計(jì)軟件的錄入記賬憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計(jì)分錄選會計(jì)科目，并在相應(yīng)的會計(jì)科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準(zhǔn)確無誤后保存。剛開始我制作的速度比較慢，而且在審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證，但是由于上學(xué)期剛剛學(xué)習(xí)了金蝶會計(jì)軟件的操作和運(yùn)用，所以使用起來也不會太吃力。通過幾天的實(shí)踐后，我在速度和準(zhǔn)確度上都提高了不少。通過一段時間的編制記賬憑證工作,我對各個會計(jì)科目有了更加深刻而全面的了解,并且對我把書本知識和實(shí)踐結(jié)合起來起到了很大的作用，這也使我對會計(jì)憑證有了更為深入的了解。
我們會計(jì)部門的核算主要分為三個步驟：記賬、復(fù)核與出納。由于我是出納，所以主要是辦理支票業(yè)務(wù)。對于辦理支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應(yīng)在后面加”整”字，到分的則不能加”整”。支票核對后，我需要到銀行填寫支款憑證及銀行進(jìn)賬單，并把相應(yīng)聯(lián)帶回給會計(jì)作為登記入賬的原始憑證。、
二、實(shí)習(xí)收獲
我從個人實(shí)習(xí)意義及對會計(jì)工作的認(rèn)識作以下總結(jié)：
一，作為一個會計(jì)人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計(jì)部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu)，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質(zhì)要求。
二，作為一個會計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。
三，作為一名會計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計(jì)信息，對上要匯報會計(jì)信息，對內(nèi)要相互配合整理會計(jì)信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。
這一個月的實(shí)習(xí)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關(guān)系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機(jī)遇。在工作中把每個人都當(dāng)作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的三年多大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的。比如如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時我便多跟同學(xué)們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，作為一名會計(jì)人員必須具備良好的人際交往能力。
會計(jì)是比較煩瑣的工作，在實(shí)習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，但只要你用心地做，反而會覺得越做越有樂趣，越做越起勁。因此做賬切忌：粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。
這次會計(jì)實(shí)習(xí)中，我可謂受益非淺。俗話說，千里之行始于足下，最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機(jī)會要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因?yàn)樗麄兊膭邮帜芰σ缺究粕鷱?qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的目的和意義。
此次的實(shí)習(xí)為我深入社會，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會，讓我學(xué)到了許多，也認(rèn)識了許多，使我在模擬的社會活動中感受到了在實(shí)際社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力，讓我在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準(zhǔn)備。利用此次難得的機(jī)會，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)會計(jì)理論，學(xué)習(xí)會計(jì)法律法規(guī)等知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計(jì)技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。相信經(jīng)過這次模擬實(shí)習(xí)，我有能力也會以更好的姿態(tài)融入社會。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等教育各專業(yè)教學(xué)最重要的一個環(huán)節(jié)。為提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，更好地適應(yīng)社會對人才的需求，所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)的目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能綜合運(yùn)用在校所學(xué)的專業(yè)理論知識，系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計(jì)、施工管理等內(nèi)容，了解應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)、施工原則和要求；本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，通過在某一實(shí)習(xí)單位的實(shí)踐工作，要求掌握和學(xué)會通過實(shí)習(xí)、觀察、調(diào)研等手段解決實(shí)際問題，以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的工程，收集有關(guān)資料，要求對該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細(xì)致的了解，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)時間要求
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)共八周時間，從20__年11月24日——20__年1月25日。（總計(jì)8周，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整）
三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求
（一）建筑部分：公共建筑
1、建筑物概況：建筑名稱、性質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設(shè)計(jì)年份、連工月期、分期建設(shè)情況等；
2、了解設(shè)計(jì)意圖，當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)手法及習(xí)慣；
3、總平面布置：建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴(kuò)建和建筑工業(yè)化廠的合法性；
4、建筑平面、立面、剖面；
（1）建筑平面：了解平面布置與功能分區(qū)的關(guān)系、分析建筑各部份（使用、輔助、交通）的組合關(guān)系及其優(yōu)缺點(diǎn)。平面形式（外廊、內(nèi)廊、庭園式等），柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關(guān)系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設(shè)置；
（2）建筑立面：立面處理原則，形式（對稱、不對稱）手法（水平垂直對比、韻律、均衡）、重占處理部分（主要出入口、細(xì)部裝修）；
（3）建筑物剖面：各種使用功能不同房間層高、標(biāo)高、空間利用及某些特殊部位（樓梯、過道、天橋等）的處理手法。
5、了解當(dāng)?shù)亟ㄖ奶攸c(diǎn)和風(fēng)格，及通風(fēng)、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施；
6、建筑大樣：了解一些特殊構(gòu)造，如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等，注意收集相應(yīng)的圖例。
（二）建筑部分：工業(yè)建筑：
1、總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系，某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法；
2、分析土建與工藝流程，組成及其相互關(guān)系，注意較大、較重要的生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備對建筑設(shè)計(jì)的要求，設(shè)計(jì)意圖與生產(chǎn)使用實(shí)際是否一致，優(yōu)缺點(diǎn)的的剖析；
3、建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性；
4、功能分區(qū)：生產(chǎn)車間與輔助用房，辦公、生活福利設(shè)施的平面組合及相互關(guān)系，面積大小，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否恰當(dāng)；
5、車間剖面設(shè)計(jì)，采光、通風(fēng)、屋面排水、隔水處理；
6、立面處理的手法：設(shè)計(jì)優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇；
7、收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，及通風(fēng)、隔熱、遮陽、檔雨等構(gòu)造處理；
8、工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的問題和要求，實(shí)際使用及發(fā)展趨勢動向。
（三）結(jié)構(gòu)部分：
1、了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能，投資、施工水平的關(guān)系；
2、針對畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，有選擇的收集相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料；
3、分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟(jì)性及使用效果；
4、了解結(jié)構(gòu)方案中圍護(hù)結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點(diǎn)；
5、了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法；
6、了解常見的結(jié)構(gòu)形式（磚混、框架、排架、剪力墻等）的設(shè)計(jì)步驟方法。為畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備；
7、結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計(jì)位置、做法；
8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和重復(fù)使用圖案，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；
9、了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案，布置原則及實(shí)用的計(jì)算方法；
10、了解常見結(jié)構(gòu)類型相應(yīng)的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計(jì)步驟和方法；
11、注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖，了解各種構(gòu)件（梁、板、柱）的圖上表示法；
12、了解大跨度結(jié)構(gòu)（網(wǎng)架、懸索、拱等）鋼結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)（水池、貯油罐、煙囪等）及某些新型結(jié)構(gòu)的布置原則，設(shè)計(jì)方法；
13、了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中某些特殊部位（如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯）的計(jì)算方法及構(gòu)造處理措施；
14、了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常見的構(gòu)造處理方法及措施。
（四）施工部分：
1、了解多層民用、公共建筑物（如混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓、辦公樓、圖書館、住宅等）的施工組織與方法；
2、了解工業(yè)建筑（廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房）的施工組織與方法；
3、了解單位工程施工組織設(shè)計(jì)編制的方法，參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計(jì)、分析組織設(shè)計(jì)與實(shí)際施工進(jìn)度比較；
4、了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法；
5、了解常見、常用的建筑材料的特性，保管方法，了解施工現(xiàn)場配合比的確定；
6、了解常見的裝修施工工藝（如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等）；
7、了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)定額、手冊規(guī)定及與柳州市相應(yīng)定額的區(qū)別；
8、了解工藝常用施工機(jī)械（起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、攪拌機(jī)、土方施工機(jī)械）的性能（如起重機(jī)的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等），用途、臺班費(fèi)及勞動組織；
9、了解工地搭腳手架的原則，要求（如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等）；
10、了解工地常用的模板類型（木模、鋼模、大模板、升模、滑模等）的安裝方法及構(gòu)造，保證施工安全的措施；
11、了解主要工種工程（砌體工程、砼工程、裝飾工程）的施工工藝及施工組織方法；
12、了解大體積砼（如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)）的施工方法，保證施工質(zhì)量的措施；
13、了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計(jì)、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案；
14、了解地基處理方法，保證隱蔽工程（基礎(chǔ)工程）施工質(zhì)量的措施，處理常見施工質(zhì)量事故的措施；
15、了解較先進(jìn)的施工技術(shù)（如爬模、飛模等），正確認(rèn)識我國目前施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向；
16、了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等；
17、了解我國建筑的管理水平，投、招標(biāo)、承包工程的工作程序。
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)紀(jì)律要求
實(shí)習(xí)期間，為了保證全體人員安全往返，順利完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，特提出如下要求：
1、在整個實(shí)習(xí)過程中必須服從實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，一切行動必須絕對聽從帶隊(duì)教師的安排和指揮，不得擅自離隊(duì)行動，如有特殊情況和困難及時向帶隊(duì)老師匯報，帶隊(duì)教師應(yīng)及時處理。
2、每位學(xué)生必須參加每天安排的實(shí)習(xí)活動，按時到指定實(shí)習(xí)地點(diǎn)，不得遲到或中途擅自離隊(duì)。在工地要嚴(yán)格遵守工地的規(guī)章制度，注意安全，一定要戴好安全帽。實(shí)習(xí)聽課或參觀過程中要認(rèn)真作好筆記。
3、遵守公共秩序和社會公德，學(xué)生應(yīng)成為精神文明的模范，要愛護(hù)公物，損壞公物者照價賠償。嚴(yán)禁打麻將、賭博，任何人不得猜拳，不許酗酒，不準(zhǔn)打架斗毆，禁止偷盜等一切不良行為。
4、在駐地不得大聲喧嘩，注意保持衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格遵守休息制度，按照起床和就寢。每晚必須在10：30點(diǎn)鐘以前返回駐地，不得私自在其它旅館住宿，亦禁止留客住宿。
5、假日離開駐地要向帶隊(duì)教師說明去向，經(jīng)教師同意后方可離開，并按時歸隊(duì)，上街游玩或購物時要至少三人結(jié)伴而行，不要單獨(dú)行動。不論在何時地都要精心管理好錢物，以免丟失。
6、在往返實(shí)習(xí)地點(diǎn)途中均為集體活動，學(xué)生要按要求在指定地點(diǎn)處集中，不得單獨(dú)或提前往返，絕不允許途中私自逗留?；匦：蟀磿r交出生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告。
7、實(shí)習(xí)表現(xiàn)是實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。在實(shí)習(xí)期間如有違反上述紀(jì)律的，視情節(jié)輕重按校紀(jì)給予必須的處理直至行政處分，情節(jié)嚴(yán)重者造成不良影響的，帶隊(duì)教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實(shí)習(xí)，當(dāng)即勸送回學(xué)院處理，生產(chǎn)實(shí)習(xí)以不及格論處。
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
（一）車工理論
1．什么是車工？
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2．車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3．什么是主運(yùn)動？工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。
4．什么是輔助運(yùn)動？
刀具的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。
5．車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。
CW6140-1000，750
其中，C示車床類別W示特性代號（萬能）6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米（mm）1000：加工長度
6．車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7．車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8．車床的運(yùn)動系統(tǒng)
主運(yùn)動：電動機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
輔助運(yùn)動：電動機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋
9.車床的保養(yǎng)：
潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
（二）安全操作規(guī)程:
1.工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.
6.工作時不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育.不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實(shí)習(xí)成績記為零.
在經(jīng)過四年的專業(yè)課程學(xué)習(xí)之后，本學(xué)期開始學(xué)校給我們安排了實(shí)習(xí)的時間。其實(shí)一開始脫離學(xué)校，自已也有一種迷茫和彷徨的感覺，畢竟之前沒有與社會有過多的接觸，自己也缺乏經(jīng)驗(yàn)，對于上班工作沒有太清晰的概念，所以心中還是有一絲忐忑。一開始有在家復(fù)習(xí)書本上的各類基礎(chǔ)知識，鞏固自己所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)，一邊也整理了一份自己的個人簡歷，為之后的實(shí)習(xí)工作面試做好一系列準(zhǔn)備。
有空的時候，我也參加了各類招聘面試會，也見到了許多求職者的專業(yè)水平確實(shí)要比我們這些來的強(qiáng)硬，當(dāng)然我也沒有因此而失去信心，自己沒有太多經(jīng)驗(yàn)也不能就此放棄，只要有實(shí)踐的機(jī)會，我相信自己總有一天也會向他們一樣自信而順利的回答應(yīng)聘時所提出的各類專業(yè)問題。經(jīng)過了一系列的考慮之后，我得到了進(jìn)入一家物流單位擔(dān)任出納兼文員的實(shí)習(xí)工作機(jī)會。
作為一名未來的會計(jì)人員，我才剛剛起步，平日里只有一些簡單的記賬工作需要我處理，教我做賬的前輩也時刻提醒我，不要止步于此，往后的工作中我會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我自己去挖掘。況且會計(jì)學(xué)科是一門實(shí)踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科,所以在校時期的會計(jì)理論教學(xué)與會計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機(jī)銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學(xué)內(nèi)容的質(zhì)量。還有就是作為一名未來的會計(jì)人員，我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們要本著理論結(jié)合實(shí)際的思想，要做一個在動手能力更強(qiáng)的合格的會計(jì)人員。
還有就是在工作中我發(fā)現(xiàn)人際關(guān)系、人與人之間的交往也是一項(xiàng)需要去注意的關(guān)鍵問題，要與身邊一起工作的同時和睦相處也能讓自己在工作之余有個放松的良好心情，與人交流需要學(xué)會懂得聆聽，特別是像我這種剛?cè)腴T的年紀(jì)尚清資歷尚淺的后輩，多虛心聽取前輩們的工作經(jīng)驗(yàn)，對自己的日常工作也有很多幫助，要對前輩的囑咐虛心接受，尊重他們的立場，與他們交流自己的工作煩惱，他們也會很樂意的幫助我開導(dǎo)我。
在培訓(xùn)中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等一些基本的書面的填寫。接著填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的明細(xì)賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細(xì)賬;往后再編制科目匯總表，進(jìn)行試算平衡。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。并與有關(guān)明細(xì)賬、日記賬相核對;最后要編制會計(jì)報表;將有關(guān)記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。整個實(shí)習(xí)過程從開始到后來大致就是這樣。
一開始，在慢慢習(xí)慣了簡單的記賬工作后，我便開始著手做了簡單的分錄，雖然之前在校時也有過實(shí)訓(xùn)課，所以也感覺對這樣的工作不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，之前都是和同學(xué)們一起做，有商有量，老師也會在一旁做簡單的提點(diǎn)。只是現(xiàn)在是我自已一個人面對著桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做錯一步，后來還是在前輩的耐心指導(dǎo)下開始一筆一筆地登記。很快的，一個相對原本平常上課時有點(diǎn)小困難的分錄，很快的被我完成了，只是手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度，還是得繼續(xù)努力。不過話又說回來了，看到自己親手做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，但是很充實(shí)!有了些許的經(jīng)驗(yàn)，接下來的填制原始憑證;根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，再根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計(jì)師還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，但是我不擔(dān)心，因?yàn)槲艺谂Φ膶W(xué)習(xí)這些知識。
實(shí)習(xí)重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計(jì)人員的實(shí)力。實(shí)訓(xùn)工作過程中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細(xì)賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點(diǎn)手生，但只要細(xì)心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把其他部門交付上來的各種單子、憑證附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就能裝訂成冊了。
在本次以會計(jì)為主的實(shí)習(xí)工作中,我所掌握的是以一個較大的單位的會計(jì)資料為基礎(chǔ),運(yùn)用平時所積累的課本內(nèi)容，結(jié)合專業(yè)知識，以及單位相關(guān)資料的提供,對相關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行整理說明。在實(shí)習(xí)過程中,我作為單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計(jì)業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,彌補(bǔ)我在課堂學(xué)習(xí)中實(shí)踐知識不足的缺陷,掌握書本中學(xué)不到的具體技巧，縮短從會計(jì)理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作的距離,也可通過實(shí)習(xí)期的工作使我感到真正的會計(jì)人員應(yīng)注意的各類事項(xiàng)。
在經(jīng)歷了這四個月的實(shí)習(xí)生活，我覺得是很值得的，同時也學(xué)到了很多東西。當(dāng)自己真正把課堂上所學(xué)習(xí)的運(yùn)用到實(shí)際業(yè)務(wù)中去的時候，會把之前聽課過程中遇到的疑點(diǎn)和問題逐個消除，使書本上原本枯燥無味的文字真正的成為屬于自己的知識。作為一名，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且在實(shí)際工作中靈巧的運(yùn)用，不僅僅只有自己的功勞，還應(yīng)該感謝在校時不厭其煩為我們授課的老師和實(shí)訓(xùn)期間
為我們解答難題的工作中的前輩，他們讓我在學(xué)習(xí)的過程中學(xué)到了很多知識，更有些是讓我能終身受用的東西和經(jīng)驗(yàn)之談。
關(guān)于這次針對會計(jì)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)，我不論從個人能力還是專業(yè)知識上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了。本次實(shí)訓(xùn)，是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在進(jìn)行簡單會計(jì)業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，幫助我在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷補(bǔ)充、充實(shí)自己，更加關(guān)注經(jīng)濟(jì)、金融、經(jīng)貿(mào)等各類相關(guān)信息，加強(qiáng)實(shí)例分析，增加感性認(rèn)識，認(rèn)真努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和操作能力，真正做到學(xué)以致用。
我希望自己能很好的珍惜每一次在校外的實(shí)訓(xùn)機(jī)會和學(xué)習(xí)機(jī)會，相信每多一次這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)或者日后的工作，甚至未來的生活我心中都會更加清楚，自己想做什么，該做什么，該如何實(shí)踐，怎樣才能做得更好。這次的實(shí)訓(xùn)對于我個人而言是一個良好的開端，一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，也使我認(rèn)識到了許多平時無法了解的人情世故，為我今后的學(xué)習(xí)生活做了很好的引導(dǎo)，讓我更加清晰的明確了自己以后的學(xué)習(xí)生活目標(biāo)，點(diǎn)明了方向，我相信在不遠(yuǎn)的未來定會有屬于我自己的一片美好天空等著我去創(chuàng)造。
車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
每隔幾天，都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下，我沒有發(fā)生一例安全傷害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩個月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩個月的車工實(shí)習(xí)，使我了解到很多工作常識，也得到了意志上鍛煉，在實(shí)習(xí)過程中有辛酸也有快樂，這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富，這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會有很大的影響。
實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品，讓我喜不自禁，覺得自己很有成就感。在這次車工實(shí)習(xí)里給我的體會是：
(一)通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
(二)在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有一定能力的獨(dú)立操作技能。
(三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
(四)培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。
車工實(shí)習(xí)對我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來，使我對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我了解了各工種的先后順序和作用。
(五)在整個實(shí)習(xí)過程中，我對自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則，同時加強(qiáng)對實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
(六)實(shí)習(xí)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我提供這個實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻實(shí)是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說意義非凡，非常實(shí)在。它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處和不足。
一、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
__船業(yè)有限公司是隸屬于__旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20__年__月__日，坐落于風(fēng)景秀麗的__，具有緊鄰國際航線和__國際航運(yùn)中心__港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。
我在__的崗位是行車操作，也就是車工。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
在__，我實(shí)習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
(一)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn)，加深了我們對__的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。
(二) 第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(三)第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?？此坪唵蔚墓ぷ?，真當(dāng)自己從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(四)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。
我們每一個部門，每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個人都是極其富有責(zé)任心的， 那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。
雖說工作是有點(diǎn)乏味的。每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會，不斷充實(shí)自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。 在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
一、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
__船業(yè)有限公司是隸屬于__旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20__年__月__日，坐落于風(fēng)景秀麗的__，具有緊鄰國際航線和__國際航運(yùn)中心__港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。
我在__的崗位是行車操作，也就是車工。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
在__，我實(shí)習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
(一)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn)，加深了我們對__的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。
(二) 第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(三)第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?？此坪唵蔚墓ぷ?，真當(dāng)自己從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(四)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。
我們每一個部門，每一個崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個人都是極其富有責(zé)任心的， 那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。
雖說工作是有點(diǎn)乏味的。每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會，不斷充實(shí)自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。 在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!