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道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得

| 鄭航0

當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。一起來學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧,以下是小編為大家收集的道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得,希望對(duì)大家有所幫助。

道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得篇1

通過道路路線測(cè)量實(shí)訓(xùn)后,讓我更加熟練路線測(cè)量的一些基本知識(shí),學(xué)會(huì)了平面圖和縱橫斷面圖的繪制基本要領(lǐng),很大程度上提高了動(dòng)手能力和動(dòng)腦能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。我們從9月8號(hào)起,我們先經(jīng)歷了測(cè)角、中樁、橫斷面測(cè)量,我們每測(cè)一個(gè)轉(zhuǎn)角都經(jīng)歷了五次測(cè)回,在此次測(cè)角中,雖說我們的測(cè)角的起始讀數(shù)沒有調(diào)零,使得我們的數(shù)據(jù)不象老師所說的那樣,而且我們沒有按照三十六度加法進(jìn)行,所以每一個(gè)人都有權(quán)利說我們是亂編的,但是,我可以肯定的是,我們班每個(gè)組員都是認(rèn)真的,根本沒有時(shí)間去編,我們發(fā)費(fèi)了三四天的樣子把所有的轉(zhuǎn)角都測(cè)完,在測(cè)量中,我們每個(gè)人都各得其所,自己做自己應(yīng)有的事,然后根據(jù)每個(gè)人自己的特點(diǎn)完成自己的任務(wù),然后我們?cè)倏偨Y(jié),在接下來的中樁中,我們組每個(gè)人都發(fā)揮了自己的才能,我可謂是測(cè)角,計(jì)算,量距都參加了,在中樁中,我們先拿到測(cè)角組的數(shù)據(jù),然后根據(jù)他們的結(jié)果,我們?cè)趫A曲線上5米一個(gè)樁,在路線上我們20米一個(gè)樁,我們后來再進(jìn)行橫斷面測(cè)量,橫斷面測(cè)量中,首先應(yīng)進(jìn)行基平測(cè)量,然后進(jìn)行中平測(cè)量,最后進(jìn)行橫斷面,在橫斷面中,我們進(jìn)行了選取坡點(diǎn),但是最讓我感到奇怪的是,我們的變坡點(diǎn)太小了,所以最后出來的數(shù)據(jù)和工地上的數(shù)據(jù)肯定有很大的區(qū)別,曾經(jīng)感覺到自己還學(xué)的還好,但是實(shí)際上我的實(shí)際操作能力太差了,感覺到自己還有好多的知識(shí)要學(xué),從一開始,我是特別興奮的,以為測(cè)量不就是這么簡(jiǎn)單,沒有什么難度的,根本就不需要實(shí)習(xí)兩周,一周就可以了,但是現(xiàn)在覺得,我的想法是太幼稚了,根本這就是我們學(xué)習(xí)中最需要的,因?yàn)槲乙呀?jīng)選了這條路,就一定要學(xué)好知識(shí),在這次測(cè)量中讓我感觸最深的,整理數(shù)據(jù),而且這是我們最后兩天的時(shí)間,我感覺到我們沒有分工好,導(dǎo)致我們的效率底,最后在我們的正確指導(dǎo)下,我們用了最后半天的時(shí)間,把我們前幾天的成果繪制成圖,而且是我們的心開始放下了,一次測(cè)量要完整的做完,單靠一個(gè)人的能力和構(gòu)思是不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能快速而高效的完成。

在此次的測(cè)量工作之后,我們培養(yǎng)了獨(dú)立工作的能力,自我管理能力以及親自操作能力,在小組中,我擔(dān)任了組長(zhǎng),每天關(guān)心他們,每天想著他們是否完成了他們應(yīng)有的工作,我寧愿自己的操作機(jī)會(huì)留給他們,而給他們更多的機(jī)會(huì),自己在他們測(cè)完的情況下才動(dòng)手,可能是他們自愿跟我一組的,而且他們認(rèn)為我的知識(shí)和操作能力還算好,就這樣,我認(rèn)為能夠是自己的隊(duì)員能夠更加團(tuán)結(jié),一個(gè)組的好壞是由組員決定的,在這次測(cè)量中我們的學(xué)校給我們提供了實(shí)踐的舞臺(tái),能夠積累豐富的經(jīng)驗(yàn),一個(gè)團(tuán)隊(duì)的好壞決定著我們組測(cè)量的速度,在測(cè)角中,我們就是遇到過這樣的問題,我們的轉(zhuǎn)點(diǎn)已經(jīng)不見了,而且,我們組員沒有通知我們組長(zhǎng),導(dǎo)致我們?cè)跍y(cè)角的路線上不能相互通視,導(dǎo)致測(cè)的角度要重新來過,但是這不是最重要的,最重要的是我們的組員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí),使得我們的測(cè)量速度就緩慢起來了,我認(rèn)為團(tuán)隊(duì)要是出現(xiàn)意見,不僅影響工作時(shí)間,還會(huì)分裂人與人之間的感情。

兩周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我們大組成員已經(jīng)疲憊不堪了,但是,我們看到自己的成果還是特別高興,我感覺到現(xiàn)在和以前不一樣了,就好象自己在哪兒經(jīng)過了幾年的實(shí)訓(xùn),這對(duì)我來說,是一個(gè)重大的轉(zhuǎn)點(diǎn),使自己以前學(xué)的東西更進(jìn)一步,對(duì)測(cè)量知識(shí)的綜合運(yùn)用有了更好的提高,經(jīng)過路線測(cè)量和平面圖、縱橫斷面圖的繪制,讓我對(duì)以后測(cè)量的施工圖有了初步的了解,我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀。很好的鞏固理論教學(xué)知識(shí),提高了實(shí)際操作技能,實(shí)訓(xùn)是我們教學(xué)中一個(gè)與理論相結(jié)合的橋梁,使得我們與所學(xué)專業(yè)相聯(lián)系,增強(qiáng)我們對(duì)本專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。

道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得篇2

緊張而有難忘的兩周測(cè)量實(shí)習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了DJ-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達(dá)到了一定的熟練程度,而且還有機(jī)會(huì)學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運(yùn)用CAD繪圖的能力同時(shí)也積累自己的繪圖經(jīng)驗(yàn)和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實(shí)習(xí)中獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)我們?cè)谑y(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對(duì)數(shù)據(jù)的敏感程度,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí),有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗(yàn),也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),因?yàn)槲覀兇蠹叶济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測(cè)繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有六名組員,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(zhǎng)處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測(cè)出數(shù)據(jù)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f工程測(cè)量特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實(shí)習(xí)的`原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工,這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的.話太劃不來,既浪費(fèi)時(shí)間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。另外,如果我們?cè)谄綍r(shí)就這樣馬馬乎乎,對(duì)我們自己而言是自己對(duì)自己不負(fù)責(zé),現(xiàn)在馬虎慣了,將來對(duì)待工作也回、會(huì)草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會(huì)是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機(jī)會(huì)給浪費(fèi)了,丟掉了確實(shí)很可惜!所以,我們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察,記錄每一站,對(duì)經(jīng)緯儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,沒有對(duì)上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量,做到步步有檢核,回來后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率,避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè),我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手,少走彎路。

例如:進(jìn)行測(cè)圖時(shí)就要注意以下幾點(diǎn):

(1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會(huì)很大。

(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí),如果目標(biāo)較小,最好使單線與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。

(3)在測(cè)量時(shí)候一定要小心,因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器,就要重新調(diào)整對(duì)中水平,否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

(5)選點(diǎn)非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對(duì)所測(cè)過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測(cè)、重測(cè)。

(7)團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,當(dāng)我們完成了測(cè)圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點(diǎn)很重要,因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小,有的說測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),有的說量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時(shí)要盡量減少誤差,水準(zhǔn)儀施測(cè)過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對(duì)中和整平,還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心,對(duì)所用的儀器要精心呵護(hù),在學(xué)校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得篇3

想想大家每天早上八點(diǎn)多就起床背上儀器頂著大太陽去測(cè)量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測(cè)量,有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點(diǎn)的簡(jiǎn)化觀測(cè)以及一些作圖的疑問都在測(cè)量中得到了答案。求真務(wù)實(shí)測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過程有了一個(gè)良好的了解,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)x器與工具,很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后,老師對(duì)每個(gè)組的成果進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,這兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤找不出來、點(diǎn)號(hào)密集時(shí)畏縮過),但大家也算都堅(jiān)持下來了。當(dāng)我們完成了測(cè)量時(shí)大家還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過去都好了,實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)大家面對(duì)鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因?yàn)榇蠹叶济靼卓啾M甘來。

另外,測(cè)繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。失敗是成功之母!我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這一理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。總之,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷,同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得篇4

時(shí)光荏苒,一年的見習(xí)期很快就過去了,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項(xiàng)工作。

在見習(xí)期內(nèi)我系統(tǒng)地了解項(xiàng)目的情況,明確了自己的工作內(nèi)容,認(rèn)識(shí)到了哪些是應(yīng)該糾正和避免的,并從中吸取經(jīng)驗(yàn),記住教訓(xùn)。在工程施工中,道路測(cè)量是一項(xiàng)非常重要的工作,它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證,在這一年的測(cè)量工作中。

初到測(cè)量部,由于沒有經(jīng)驗(yàn),很多理論知識(shí)都不知道如何應(yīng)用到工作中去,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、總工、班長(zhǎng)和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經(jīng)過幾個(gè)月的摸索和學(xué)習(xí)逐漸掌握了路基施工放樣的坐標(biāo)和高程計(jì)算方法,復(fù)核了橋梁的樁基坐標(biāo),并對(duì)整個(gè)工程的施工情況有了全面和基本的了解。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解,對(duì)自己也有了更加準(zhǔn)確的定位。測(cè)量是施工的先頭兵,測(cè)量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準(zhǔn)確程度,作為一名測(cè)量新手,在工作中我時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格要求自己,將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。

期間對(duì)GPS的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步,在學(xué)校期間由于設(shè)備原因,對(duì)GPS的學(xué)習(xí)只是掌握了一部分的`理論知識(shí),在實(shí)際應(yīng)用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺(tái)的放樣中,逐步學(xué)會(huì)了GPS的基本操作,回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍,對(duì)動(dòng)態(tài)GPS的測(cè)量原理有個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí),這對(duì)今后GPS的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。

中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測(cè)量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣,隧道的洞身復(fù)測(cè)等。在涵洞的放樣過程中,我認(rèn)識(shí)到測(cè)量在根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算坐標(biāo)時(shí)要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標(biāo)復(fù)測(cè)中,必須依據(jù)坐標(biāo)方位角才能準(zhǔn)確的算出坐標(biāo)數(shù)據(jù),這對(duì)我今后的工作是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)。

見習(xí)期的最后階段,運(yùn)用電子表格編程,我已經(jīng)可以對(duì)測(cè)量坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算和復(fù)核??梢詮氖侣坊瑯蛄?,涵洞,隧道的測(cè)量放樣的工作。

對(duì)于測(cè)量員,準(zhǔn)確性是硬性指標(biāo),在施工放樣中必須做到準(zhǔn)確無誤,因此,在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)保持認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng),更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待本職工作,爭(zhēng)取零錯(cuò)誤。

過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年,是積極探索、逐步成長(zhǎng)的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及同事對(duì)我的入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在此,我申請(qǐng)成為公司的正式員工,在今后的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的定位,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

道路工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得篇5

本人20__年畢業(yè)于__,從20__年__月參加工作歷經(jīng)__工程至今, 在4年的道路與橋梁測(cè)量和施工管理學(xué)習(xí)中,不斷通過理論與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合,日常工作中,不斷學(xué)習(xí)和鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都成熟的工作人員。在橋梁,涵洞和道路等施工管理及測(cè)量工作中,都獲得了一些工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)如下:

1、測(cè)量工作它是貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的始終,是工程項(xiàng)目的靈魂。根據(jù)工地的地形、工程的性質(zhì)以及施工組織與計(jì)劃等,建立不同形式的測(cè)量施工控制網(wǎng),作為定線放樣的基礎(chǔ)。然后再按照施工的需要,采用各種不同的放樣方法,將圖紙上所設(shè)計(jì)的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到實(shí)地。此外,還要進(jìn)行幾何尺寸的質(zhì)量監(jiān)控等測(cè)量。

這就構(gòu)成了測(cè)量工作:控制點(diǎn)的踏勘、選點(diǎn)、埋設(shè)、儀器校正、導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)、資料整理及報(bào)告的編寫,然后根據(jù)施工進(jìn)度結(jié)合圖紙的點(diǎn)位放樣,測(cè)量工作各個(gè)結(jié)構(gòu)物的資料整理。

2、圖紙的審核修正也是工程施工需要進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),做到熟悉施工圖紙,能識(shí)圖、讀圖、懂圖,并結(jié)合軟件如CAD、CASS等把圖紙坐標(biāo)、標(biāo)高及工程量認(rèn)真復(fù)核把錯(cuò)誤的不合理的找出來,及時(shí)反映解決。

3、施工管理中結(jié)合技術(shù)交底做好工作計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。組織好人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗,做到文明施工的前提下不影響到工期。

4、小結(jié):

雖然在前面的工作實(shí)踐中積累了一些施工經(jīng)驗(yàn),但是相對(duì)于在建筑事業(yè)的知識(shí)海洋里以我現(xiàn)階段的理論和經(jīng)驗(yàn)顯得微不足道的。在接下來的生活和工作中我將努力把理論知識(shí)水平和實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和管理能力使自己能在建筑行業(yè)崗位立足,為公司盡自己的微薄之力。

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