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車間實(shí)習(xí)心得模板

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當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),好好地寫(xiě)一份心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫(xiě)吧,以下小編在這給大家整理了一些車間實(shí)習(xí)心得模板,希望對(duì)大家有幫助!

車間實(shí)習(xí)心得模板1

時(shí)間飛逝,不知不覺(jué)來(lái)焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃,我們很快就要離開(kāi)焊裝車間,前往底盤(pán)事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里,我在生活和工作上都收獲很多。

焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了,我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間,能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn),能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂(lè)的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來(lái)嚴(yán)格要求自己,做到不遲到不早退。在態(tài)度方面,經(jīng)過(guò)了自己嘗試焊接失敗的例子后,我知道我現(xiàn)在雖然有文憑,但是動(dòng)手能力差,工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏,而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強(qiáng),工作經(jīng)驗(yàn)足,因此他們都是我的老師,我也積極的向他們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

可能是由于還殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故,在實(shí)習(xí)的最后幾天里,我的思想上松懈了,沒(méi)有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí),而是到處游蕩,這使得我很盲目,幸虧有老師們及時(shí)的批評(píng)指點(diǎn),讓我明白了要不停的給自己警戒,要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài),并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去,我們的職場(chǎng)生活才剛開(kāi)始,我們有很多知識(shí)要學(xué),我們還有很長(zhǎng)的路要走。

車間實(shí)習(xí)心得模板2

白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制,獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū),英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書(shū),英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

車間實(shí)習(xí)心得模板3

今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng),看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng),看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下,遞上了學(xué)校的推薦信,和經(jīng)理了解了公司的背景后,我們互相接納了對(duì)方,我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量,學(xué)以致用,也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。

正式來(lái)到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,在老師傅的熱心引導(dǎo)下,首先了解了公司的基本產(chǎn)品,企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,并注意把書(shū)本上的理論對(duì)照實(shí)際工作,用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度,因?yàn)楣S最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來(lái)適應(yīng)公廠的工作,努力汲取實(shí)踐知識(shí),以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué),協(xié)助同事完成各部門(mén)工作,完成任務(wù)。

在實(shí)習(xí)期間,下到車間后雖然沒(méi)正式分配,但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律,有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教,他們也會(huì)熱心的為我解答。在車間,首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對(duì)每個(gè)部門(mén)職責(zé)都有了基本了解,這對(duì)我以后熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間,我感觸很多,主要有以下幾個(gè)方面:

一、在工作中不斷學(xué)習(xí)

要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)掌握相應(yīng)技術(shù),可以自學(xué),也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí),在沒(méi)人幫助的情況下要通過(guò)自己的努力來(lái)解決問(wèn)題。

二、要有良好的人際交往能力

在工作中,更重要的是與人打交道,無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。

三、要有積極的工作態(tài)度

工作的時(shí)候,要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,積極主動(dòng),這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助。

四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神,懂得溝通。

在車間工作時(shí),成員要團(tuán)結(jié)互助,集體的力量是無(wú)窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑??傊?,要不斷努力的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)做人,學(xué)習(xí)做事。

如今,雖然我在車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的,我要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),做一個(gè)有用的人。

車間實(shí)習(xí)心得模板4

時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。可以說(shuō)這短

短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好

壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出??荚嚧笳搲酥?,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最后我想說(shuō)的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。

車間實(shí)習(xí)心得模板5

首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì),在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性,我們學(xué)習(xí)的過(guò)程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來(lái)啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會(huì)。

對(duì)我來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過(guò)幾天時(shí)間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無(wú)論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動(dòng)的工作,而是機(jī)械的工作,累的不想說(shuō)話??墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開(kāi)始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過(guò)于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。

通過(guò)逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,怎么將工作的時(shí)間縮短,讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。

雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),還有懂得實(shí)際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)的過(guò)程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書(shū)本還有老師,許多的問(wèn)題都是工作的過(guò)程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,在書(shū)本上很難找到問(wèn)題的解決辦法。

在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,一個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對(duì)于工作還不夠熟悉,同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同,我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問(wèn)題就需要很多的人來(lái)一起討論解決,不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,這是不可取的。

實(shí)習(xí)的生活讓人難忘,這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問(wèn)題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。

車間實(shí)習(xí)心得模板6

毫不掩飾的說(shuō),這次實(shí)習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗(yàn),對(duì)自己的專業(yè)有了更細(xì)致、更深刻的了解,這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和應(yīng)用。在我的實(shí)踐中,我的理論和實(shí)踐是真正接觸的,我的思維和現(xiàn)實(shí)是結(jié)合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我意識(shí)到實(shí)際工作與書(shū)本上的知識(shí)有一定的距離,需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)。只是作為一個(gè)工科學(xué)生,也許一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能深入了解一個(gè)企業(yè),而只是對(duì)產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程和一些與本專業(yè)相關(guān)的先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的粗淺、粗略的了解。

目前,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,產(chǎn)品種類繁多,其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同。但是,無(wú)論是什么樣的產(chǎn)品,從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理,由一些主要的設(shè)備和工藝來(lái)完成。因此,在專業(yè)實(shí)踐過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作。其次,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程,可以訓(xùn)練我們的知識(shí)應(yīng)用能力。

在__實(shí)習(xí)一個(gè)多星期,見(jiàn)過(guò)很多平時(shí)在學(xué)校不知名的機(jī)床,對(duì)各種機(jī)床都有清晰的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)期間,我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間,遇到了很多加工機(jī)械。在工廠實(shí)習(xí)讓我們有機(jī)會(huì)走近機(jī)床,仔細(xì)觀察。通過(guò)觀察,我對(duì)機(jī)床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到,不同的機(jī)床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機(jī)床用不同的零件加工程序加工同一零件,機(jī)床的擺放位置也不同。這時(shí)就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,機(jī)床的利用率就不高。

除了看很多車床,我還知道零件的多種加工方法,如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車間,我見(jiàn)過(guò)很多不同的鉆床,有通用的,也有專用的,加工方法也很多,比如多孔同時(shí)加工,銑平面同時(shí)鉆孔,雙柱多柱立式鉆床。通過(guò)老師的講解,我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套,可以換也可以固定,夾具也很多。老師還為我們介紹了每個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠,我們看到了劉工人自己設(shè)計(jì)的流水線。在裝配廠,兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)入的零件跟隨加工線。很有意思,真的.開(kāi)闊了眼界。

參觀了各種技術(shù)方法和機(jī)床后,也幫助我設(shè)計(jì)了課程,開(kāi)闊了思路。數(shù)控技術(shù)在實(shí)習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用,說(shuō)明機(jī)電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)的實(shí)習(xí)讓我看到了中國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的巨大前景,這也反映了中國(guó)機(jī)械行業(yè)欣欣向榮的景象,更加堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)這一專業(yè)知識(shí)的決心和信心。以后會(huì)更加努力學(xué)習(xí),提高自己各方面的能力,尤其是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實(shí)習(xí)所做的工作和付出。

車間實(shí)習(xí)心得模板7

時(shí)光飛逝,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月,它是我在進(jìn)入公司后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶,更充滿了我對(duì)未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!

首先,感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多,也學(xué)會(huì)了很多!尤其,是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn),更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜?,因?yàn)槟銈兪俏议_(kāi)展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過(guò)去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

崗位責(zé)任概述:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;

2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì),它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗,為將來(lái)打拼,我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。

這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

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