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最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

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當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢?以下小編在這給大家整理了一些最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì),希望對(duì)大家有幫助!

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇1

我對(duì)我這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)談?wù)勛约旱母形?,?jīng)過過去一段時(shí)間的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了以下幾點(diǎn):

1.在處理突發(fā)事件的過程中,千萬不能與消費(fèi)者發(fā)生沖突,因?yàn)榕c消費(fèi)者發(fā)生沖突再怎么有力也會(huì)變成無理,處理不好反而會(huì)影響公司形象。

2.針對(duì)自己的商品首先消費(fèi)群體要定位好,并且要能適當(dāng)?shù)牟扇∫恍╀N售手段和促銷活動(dòng)。

3.不論是做什么活動(dòng),一定要對(duì)活動(dòng)的效果進(jìn)行評(píng)估,做活動(dòng)我們是投入資金的,如果活動(dòng)做出來了卻沒有任何效果,那么這個(gè)活動(dòng)不如不去做,對(duì)活動(dòng)效果進(jìn)行評(píng)估有利于分析消費(fèi)者的心理,同時(shí)還能夠察覺活動(dòng)執(zhí)行的不足,以便在下一次活動(dòng)執(zhí)行是及時(shí)改正。

4.一個(gè)人的能力再強(qiáng)也是弱小的,只有充分發(fā)揮好團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的力量才能把公司經(jīng)營(yíng)好。

5.再小的生意也是生意,不能因?yàn)樗【秃鲆暎袝r(shí)候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。

在未來的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):

第一繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

第二努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

公司現(xiàn)狀的一個(gè)分析

在這個(gè)階段的學(xué)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)了公司里的薄弱環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)我個(gè)人認(rèn)為他是會(huì)阻礙公司的進(jìn)步和更好的房展的。

1. 在公司里的磨邊車間,磨邊人員在會(huì)磨邊的基礎(chǔ)上除了會(huì)量外徑和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報(bào)廢率較高其實(shí)和他們不會(huì)檢有一部分關(guān)系,首先可能是檢測(cè)人員一天在一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)去抽檢,而是等產(chǎn)品磨了結(jié)束或是一個(gè)工作時(shí)間段才去,這大大會(huì)提高不良品的比例。我各人認(rèn)為我們應(yīng)該提高檢測(cè)人員的抽檢次數(shù),不該等磨完才去檢這個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,檢測(cè)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)問題可以讓工作人員馬上調(diào)整機(jī)臺(tái),避免造成更多的浪費(fèi)。同時(shí)還可以通過培訓(xùn)增加機(jī)臺(tái)操作人員的其他技能,比如學(xué)習(xí)一部分呢檢測(cè)技能,他們可以在磨邊的情況下自己也可以檢產(chǎn)品,對(duì)一些沒必要的錯(cuò)誤可以及時(shí)處理。

2. 在鍍膜車間里是我時(shí)間在的最長(zhǎng)的地方,在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發(fā)展的公司,所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西,中小型企業(yè)的發(fā)展本來就是一個(gè)艱辛的過程,所以我們要珍惜這來之不易的機(jī)會(huì)。生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)是任何企業(yè)中都存在的問題,但是我一直都認(rèn)為我們可以節(jié)約成本而達(dá)到給客戶降低銷售價(jià)格,也就是通過成本的節(jié)省的這個(gè)值和出售價(jià)格的下調(diào)之間的相互轉(zhuǎn)換。但是通過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好,首先就是車間里的工作人員隨便丟產(chǎn)品現(xiàn)象,我覺得如果公司里那個(gè)負(fù)責(zé)對(duì)公司東西進(jìn)行一段時(shí)間的盤點(diǎn)應(yīng)該知道這個(gè)問題。因此在計(jì)劃規(guī)定生產(chǎn)的數(shù)量?jī)?nèi)該有個(gè)報(bào)廢比值,就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報(bào)廢多少,假如報(bào)廢多的可以給于相應(yīng)懲罰,如果沒有報(bào)廢的可以用這個(gè)準(zhǔn)許報(bào)廢的比率折算成獎(jiǎng)勵(lì),但是這要控制好提供基片的數(shù)量的準(zhǔn)確性。我覺得如果我們有一定的措施來約束就可以大大減低浪費(fèi),這樣擦基片時(shí)也許掉落現(xiàn)象,下玻璃時(shí)弄壞,講話的口水映子都可以很好的控制。

3. 企業(yè)有時(shí)候最害怕的就是家族企業(yè),為什么?我認(rèn)為假如身邊工作的人都是些老員工或是有一定職位的親戚朋友這會(huì)帶動(dòng)企業(yè)后退,我們必須有一定的方式來管理這個(gè)問題。不然如果出現(xiàn)問題親戚之間相互包容,時(shí)間久了每個(gè)人都養(yǎng)成習(xí)慣,對(duì)企業(yè)來說是非常危險(xiǎn)的。

如何提高中小型企業(yè)的生存空間

如何提高工作效率

1. 正確的制度

俗話說:“沒有規(guī)矩,不成方圓?!睕]有完善的制度,或不善于運(yùn)用制度,顧此失彼,工作必然無法展開,制定出大家共同遵守和依據(jù)的工作準(zhǔn)則,不僅保證了成員們行動(dòng)的正確規(guī)范,而且還有利于調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的積極性。同時(shí),制定出正確的制度之后,還必須要引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員積極自覺、一絲不茍地遵守制度。用制度來約束人,讓員工們一言一行有法可依,有標(biāo)可考。 首先,企業(yè)的最高管理者必須下大決心去推行,企業(yè)任何制度都會(huì)對(duì)員工起著一定的約束,因此多數(shù)員工對(duì)制度的執(zhí)行都會(huì)產(chǎn)生一定的抵觸作用,這是因?yàn)樗麄冋J(rèn)識(shí)到的是企業(yè)對(duì)員工的不信任及控制,作為企業(yè)的最高管理者應(yīng)該讓每一位員工都明確,任何制度都是促進(jìn)。制度對(duì)工作表現(xiàn)優(yōu)良的員工是一種激勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的員工是一種鞭策,所以應(yīng)該讓員工深刻理解這一點(diǎn)。在這里面,企業(yè)的最高管理者應(yīng)該以身作則,有一種“敢為天下先”的胸懷。發(fā)現(xiàn)缺陷、尊重缺陷并及時(shí)解決缺陷。

2.和諧的管理

和諧是一種最佳狀態(tài),好的管理狀態(tài)自然是和諧的。什么是和諧管理呢?首先,管得有理。管理不能強(qiáng)詞奪理,更不能顛倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危機(jī)管理要有理智,沖突管理要立足于理解,避免情緒化、極端化、片面化、絕對(duì)化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理過程要順理成章,管理行為要合情合理。但如果處理不好,它也間接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 企業(yè)管理的目標(biāo)就是創(chuàng)建和諧,更好的調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的積極性,把企業(yè)做大、做強(qiáng)。

3.持續(xù)有效地培訓(xùn)

培訓(xùn)就是生產(chǎn)力。員工是企業(yè)最寶貴的財(cái)富。只有做好了員工的工作,解決了員工的問題,公司才能真正取得長(zhǎng)久的成功??梢哉f,優(yōu)秀的企業(yè)員工是企業(yè)最寶貴的財(cái)富,更是企業(yè)成長(zhǎng)的生力軍和戰(zhàn)斗隊(duì)。同樣,成功的企業(yè)也都非常重視吸收、培養(yǎng)企業(yè)優(yōu)秀的人才。人才戰(zhàn)略已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。培訓(xùn)對(duì)企業(yè)的重要性日益受到各級(jí)企業(yè)管理者的重視。 今天,面臨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),沒有人會(huì)否認(rèn)培訓(xùn)對(duì)企業(yè)的重要性。 培訓(xùn)的價(jià)值帶給企業(yè)的不僅僅是業(yè)績(jī)的提升,培訓(xùn)已成為提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力一部分。

個(gè)人目標(biāo)

在所學(xué)光電子技術(shù)的基礎(chǔ)下又學(xué)習(xí)了商務(wù)管理,想在光電子技術(shù)成熟的條件下在把自己的商務(wù)管理知識(shí)結(jié)合上去。管理做好是一個(gè)艱辛,但同時(shí)也是一個(gè)非常鍛煉人的東西。書本上得東西給我們的提供了參考的前提,在真正的生產(chǎn)和實(shí)踐中必須要自己真正的去歷練?,F(xiàn)公司給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),所以我們必須去努力在這種機(jī)會(huì)的條件下創(chuàng)造出他該有的價(jià)值。但是這些的前提是自己必須對(duì)所有的一切有一個(gè)全局性的知道和了解后才能做好一切,所以眼前的目標(biāo)是加緊學(xué)習(xí),盡量用最少的時(shí)間學(xué)會(huì)更多的東西。

以上屬于個(gè)人想法和建議。

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇2

一、實(shí)習(xí)目的

通過在…公司…、、班為期一年的實(shí)習(xí),對(duì)電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的安全和電力系統(tǒng)二次部分進(jìn)行比較深刻的認(rèn)識(shí)和系統(tǒng)的了解要求正確使用安全工器具和安全防護(hù)用品,了解35kV及以下電網(wǎng)構(gòu)成。掌握常用繼電保護(hù)的保護(hù)原理,熟悉常見繼電保護(hù)裝置的試驗(yàn)調(diào)試方法和接線,能看懂二次回路圖紙,以及處理一些簡(jiǎn)單的缺陷。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

1學(xué)習(xí)電力安全規(guī)程

電的特殊性,使它本身具有很大的危險(xiǎn)性,稍一疏忽大意,就會(huì)發(fā)生危及人身安全的事故。作為實(shí)習(xí)生要上的第一課,就是安全規(guī)程的學(xué)習(xí)。只有學(xué)好了安全規(guī)程,知道哪些設(shè)備帶電,哪些地方有危險(xiǎn),保證好自身安全的前提下,才能參與班組的日常運(yùn)行和維護(hù)作業(yè)。實(shí)習(xí)要求,必須嚴(yán)格學(xué)習(xí)和通過安規(guī)考試,才能下現(xiàn)場(chǎng)。我花了兩周時(shí)間學(xué)習(xí)了《__》并通過考核。

2,35kV變電站繼電保護(hù)學(xué)習(xí)和二次回路圖紙的學(xué)習(xí)

實(shí)習(xí)第二個(gè)月,在35kV…、、變電站現(xiàn)場(chǎng),在老師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)識(shí)了35kV電網(wǎng)和與之相關(guān)的繼電保護(hù)種類及原理。因?yàn)橐话爿旊娋€路只在出口側(cè)裝設(shè)保護(hù),所以,…變的兩條35kV進(jìn)線線路在…、變出來側(cè)裝設(shè)繼電保護(hù)。同樣道理,從…、變出去的兩條35kV線路也裝設(shè)了線路保護(hù)裝置。35kV線路保護(hù)一般采用電流三段保護(hù),10kV與之不同的是需帶重合閘,因?yàn)?0kV線路瞬時(shí)故障比較多?!⒆冎髯儍膳_(tái),#1主變?nèi)萘勘容^大,因此采用了差動(dòng)保護(hù)作為電氣主保護(hù),非電量主保護(hù)選擇氣體瓦斯保護(hù),后備保護(hù)采用過電流保護(hù)。#2主變?nèi)萘勘容^小,因此電流保護(hù)和氣體瓦斯保護(hù)作為主保護(hù)就能滿足要求。其他變電站的保護(hù)配置與此一致,主保護(hù)所采用的種類跟主變?nèi)萘肯嚓P(guān),變壓器容量一般超過8000kVA,就應(yīng)該采用與…、、#1變采用的保護(hù)配置。

3繼電保護(hù)裝置調(diào)試試驗(yàn)和接線以及簡(jiǎn)單故障處理

在剩下的幾個(gè)月里,主要學(xué)習(xí)了變電站繼電保護(hù)裝置的調(diào)試和試驗(yàn)。在師傅們的指導(dǎo)和講解中知道了繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)儀器的相關(guān)知識(shí),認(rèn)識(shí)了端子排,學(xué)會(huì)了如何接線盒使用繼電保護(hù)裝置進(jìn)行一般的電流保護(hù)校驗(yàn)。有幸在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護(hù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了110kV主變差動(dòng)保護(hù)試驗(yàn),110kV線路保護(hù)試驗(yàn)等內(nèi)容,并且成功用所學(xué)的方法對(duì)110kV烏江變的兩臺(tái)主變和兩條110kV線路進(jìn)行保護(hù)裝置校驗(yàn)。 變電站繼電保護(hù)裝置都是全天24小時(shí)運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行偶爾會(huì)發(fā)生一些異常情況,這時(shí)候就需要我們的維護(hù)。在實(shí)習(xí)期間,會(huì)遇到一些元器件因運(yùn)行時(shí)間久了而損壞的情況,我們要及時(shí)的更換,如哪個(gè)變電站發(fā)出告警信號(hào),我們還得及時(shí)趕過去處理這些異常。在實(shí)習(xí)的幾個(gè)月里,遇到過及較多的是裝置不正常動(dòng)作,或者位置錯(cuò)誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞,直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術(shù)活,需要很多工作經(jīng)驗(yàn)的積累,也是技能提升的必修課。

四、實(shí)習(xí)體會(huì)

我在…司安全運(yùn)檢部保護(hù)班實(shí)習(xí)即將滿一年,這次實(shí)習(xí)在我的人生當(dāng)中是一次轉(zhuǎn)折。這一年里我完成了重要的轉(zhuǎn)變:從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變;從理論學(xué)習(xí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生活轉(zhuǎn)變!明白了安全生產(chǎn)責(zé)任的重大,安全規(guī)程要時(shí)時(shí)刻刻牢記心中。明白了繼電保護(hù)關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行,需要穩(wěn)定可靠,要定期對(duì)各個(gè)保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn),確保裝置都能正確可靠動(dòng)作,真正起到保護(hù)作用。

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇3

今天,生產(chǎn)實(shí)習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號(hào)。現(xiàn)在我就這次實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)。

實(shí)習(xí)目的:了解交通工程將來可能需要面對(duì)的一些事件,通過這次實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),令一方面提高處理實(shí)際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對(duì)路面施工,橋梁施工有一定的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。

2、BRT公交專用車道設(shè)計(jì)規(guī)劃。

3、到瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)參觀。

4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。

5、到山東高速集團(tuán)威??头种行膮⒂^。

6、到威海市交通警察分局參觀。

7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。

交通渠化:在前兩天的實(shí)習(xí)中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對(duì)這些交叉___通狀況的了解,進(jìn)行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則:渠化設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機(jī)非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對(duì)于信號(hào)配時(shí)我們沒有做設(shè)計(jì),因?yàn)樵诳疾鞎r(shí)發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。

BRT:對(duì)文化路實(shí)行BRT,我們通過對(duì)文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)?,在?shí)行BRT時(shí)可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達(dá)到控制機(jī)動(dòng)車保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時(shí)在BRT實(shí)施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念()??焖俟幌到y(tǒng)采用先進(jìn)的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過專用道路空間來實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會(huì)成為一個(gè)令人向往的世界級(jí)旅游城市。

瀝青路面施工:通過對(duì)拌料場(chǎng),實(shí)驗(yàn)室,施工現(xiàn)場(chǎng)的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識(shí),瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定,最后吹入礦粉進(jìn)行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無花料,無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時(shí)之后再通車。

山東高速集團(tuán)青威路段監(jiān)控中心:那天當(dāng)我們來到這里時(shí),工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長(zhǎng)向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進(jìn),設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費(fèi)系統(tǒng)。這里收費(fèi)分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機(jī),當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時(shí)結(jié)算繳費(fèi),大大的減少了行車延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實(shí)施,ETC的應(yīng)用,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。劉科長(zhǎng)還告訴我們?cè)谏綎|省內(nèi),高速公路收費(fèi)聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進(jìn)高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費(fèi)的趨向,在將來一定能在全國(guó)聯(lián)網(wǎng),使收費(fèi)系統(tǒng)更加全面,完善。

威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面,這里儀器先進(jìn),能自動(dòng)拍照,判斷你的車是否違章,自動(dòng)記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時(shí)工作人員實(shí)時(shí)的對(duì)道路上的車輛進(jìn)行監(jiān)督,觀察著道路運(yùn)行情況,并通過FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動(dòng)力。

繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計(jì)院院長(zhǎng),羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長(zhǎng)向我們介紹了實(shí)際中路面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),和他當(dāng)年設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)歷,經(jīng)驗(yàn),我們總過兩座橋,其中第二座橋,長(zhǎng)會(huì)口大橋深深的吸引了我,橋全長(zhǎng)20__米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0.1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)為20__噸級(jí)單孔雙向通航,3000噸級(jí)單孔單向通航。該大橋主橋?yàn)槿纾Y(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長(zhǎng),僅主塔建設(shè)就需要一年的時(shí)間。大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個(gè)藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認(rèn)為的。通過劉院長(zhǎng)在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計(jì)的歷程,和規(guī)劃目標(biāo)。感觸到要讓美付諸于每一個(gè)設(shè)計(jì)中。使路面的設(shè)計(jì)與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個(gè)作品中。

經(jīng)過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我了解到很多很多,實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,快樂歡笑,每時(shí)每刻在我的心頭縈繞。實(shí)習(xí)中學(xué)到的東西,在將來的生活和工作中定會(huì)有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計(jì),施工,管理,規(guī)劃……

再見了,生產(chǎn)實(shí)習(xí)……

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇4

一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說,好處頗深!使我不僅僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了必須影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!

一、現(xiàn)代化作業(yè)手段

一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗(yàn)、測(cè)試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。

二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)

雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過自我的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自我對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅僅明白了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程,加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。

三、良好的工作氛圍

走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的簡(jiǎn)單和愉快。在那里,我學(xué)會(huì)了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)職責(zé)。

四、自我認(rèn)識(shí)的改變

在裝配過程中,小到擰緊每一個(gè)螺絲釘,大到整臺(tái)機(jī)器的組裝,每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中務(wù)必持續(xù)清醒的頭腦,注意力高度集中,并且留意謹(jǐn)慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,務(wù)必保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成必須影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣,人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng),一招不慎,步步錯(cuò),要想擁有一個(gè)成功的,有為的人生,就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇5

實(shí)習(xí)結(jié)束了,但沉浸在實(shí)踐工作中的我卻久久的留在回味當(dāng)中。作為一名大學(xué)生,在過去的三年里,我一直沉浸在書本的學(xué)習(xí)中。盡管老師也經(jīng)常帶著我們練習(xí)和鍛煉,但始終都是圍繞著課本和固定的知識(shí)。雖然這讓我在過去的三年里較好的掌握了__專業(yè)的基礎(chǔ)和理論知識(shí),但在如今,在通過了實(shí)習(xí)的真正實(shí)踐我才在直到,自家以前自豪的對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握和成績(jī)不過才是__專業(yè)方面的冰山一角,而且是非?;A(chǔ)的一角。

如今,實(shí)習(xí)結(jié)束了,有了這次的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和感受的我在此對(duì)自己的心得和感受做如下記錄:

一、環(huán)境的改變

來到了實(shí)習(xí)崗位,身邊的環(huán)境和規(guī)矩都變得不一樣了。雖然還只是實(shí)習(xí)生,但畢竟這里是真正的工作環(huán)境,而不是的學(xué)校。為此,我從一開始就積極的要求了自己,順應(yīng)工作中嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?,在工作中?xì)心嚴(yán)謹(jǐn),不遲到、不早退,較好的適應(yīng)了這里的環(huán)境。

現(xiàn)在看來,比起學(xué)校的環(huán)境來說,工作的環(huán)境雖然很嚴(yán)格,但其實(shí)也更加的“自由”。我們可以的憑借自己的所學(xué)和能力來對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn),也可以從其他同事身上學(xué)到更多的知識(shí),這比起在學(xué)校基本上是聽老師講課更加擴(kuò)散了我們的思維和能力,也讓我受益不少。

二、工作感受

工作之前,我們先集中的進(jìn)行了幾次短暫的基礎(chǔ)培訓(xùn)教學(xué)。雖然教的大部分學(xué)校里有講過,但卻又讓人感到有些許的不同。直到后來親自的實(shí)踐之后我才知道,原來比起學(xué)校中通用的基礎(chǔ),公司所用的技巧是更貼合公司本身情況的改進(jìn)。并且經(jīng)過一次次的改進(jìn)和調(diào)整,無論是所用的工具還是方法都比書上的知識(shí)更加的簡(jiǎn)便也更加的使用,這給我好好的上了一課。

后來,正是的工作開始了。工作中,我積極嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌凑諏W(xué)習(xí)的方式積極去完成工作任務(wù)。雖然的比較繁瑣,但每天的工作也都能順利的完成。但不久后,我卻發(fā)現(xiàn)有些實(shí)習(xí)生能在工作中更好更快的完成任務(wù)。交流之后我才知道,他們通過和其他老員工的交流,了解了更加方便的方法和功能。這讓我也讓我茅塞頓開!是啊,我們來到這里,不正是為了學(xué)習(xí)和實(shí)踐嗎?!如果僅僅按照學(xué)會(huì)的東西去做事,那就和學(xué)校里沒什么兩樣了!

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

在這次的實(shí)習(xí)中,在工作和社會(huì)上的經(jīng)歷都一次次的刷新著我的認(rèn)知。從專業(yè)、工作,在到生活,我從各個(gè)方面體會(huì)了社會(huì)實(shí)習(xí)和學(xué)校生活的不同,并積極的改進(jìn)了自己!

如今,盡管要短暫的離開工作和社會(huì),但我相信在我回來的時(shí)候,一定能有更大的提升,更加出色的成長(zhǎng)!并且,我會(huì)努力的在今后的人生中努力,成為新一代優(yōu)秀的社會(huì)人才!

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇6

近一個(gè)月的大三暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會(huì),積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)習(xí)其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機(jī)會(huì)??偟膩碚f,通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到“吃苦耐勞”這四個(gè)字的意義。下面是我對(duì)實(shí)習(xí)收獲的具體總結(jié)。

本次實(shí)習(xí),從實(shí)習(xí)的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個(gè)房屋建筑工程施工的方方面面。在實(shí)習(xí)參觀的三個(gè)工地,我們依次看到了建筑樁基礎(chǔ)的開挖和施工,框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實(shí)習(xí)過程中,我們?cè)陧?xiàng)目部學(xué)習(xí)了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關(guān)規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學(xué)習(xí)了部分施工圖概預(yù)算的知識(shí),這些對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理方式,也是我們?cè)趯W(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中,我們還實(shí)際操作了全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,復(fù)習(xí)了AutoCAD軟件命令并參與繪制了項(xiàng)目部部分CAD圖形,這些也正是一個(gè)合格土木工程師所必備的基本技能,在實(shí)習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。

在實(shí)習(xí)過程中我還體會(huì)到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)重要性。任何一項(xiàng)建設(shè)工程并非一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成,而是需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對(duì)于建筑設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊(duì)合作才能完成。比如,在我們參與的測(cè)量實(shí)踐過程中,在同一時(shí)間我們需要立尺人員立足、觀測(cè)人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等,同

樣我們?cè)谫Y料整理時(shí),相互配合,提高了效率。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項(xiàng)目部技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。

在施工現(xiàn)場(chǎng),我還特別注意到文明施工問題。對(duì)文明施工的印象,此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺,也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識(shí)、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國(guó)施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國(guó)的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇7

轉(zhuǎn)眼車間實(shí)習(xí)已過去了一周,回首這一周,是我由一名大學(xué)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻习嘧宓囊恢?。在這一周里,每天早八晚五的生活,很充實(shí),和大家在一起真的很開心。

作為一名文科生,已經(jīng)有至少五年以上沒有觸碰過任何電子類的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線,一個(gè)個(gè)熟悉又陌生的名詞,化成實(shí)物重新出現(xiàn)在了我的手上。這幾天的遙控器車間實(shí)習(xí),我每天都和這些東西打交道,插件的生活,雖然忙碌卻充滿樂趣。不得不說,我們奧克斯的一線工人,很善良,很質(zhì)樸。盡管每日的工作任務(wù)都很重,但面對(duì)我們的求助,他們都會(huì)耐心地向我們解釋,能和他們一同工作很開心,很快樂。

ai車間的實(shí)習(xí),可以說,讓我這個(gè)文科生近距離的體驗(yàn)了下現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的魅力。以前在學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)中,看到他們制作的簡(jiǎn)單機(jī)器人驚嘆萬分,而現(xiàn)在才知道,原來半自動(dòng)化是這樣的,工業(yè)自動(dòng)化的力量又豈是用幾個(gè)簡(jiǎn)單零部件就能描繪清楚的?

在本次實(shí)習(xí)中,我最大的感觸就是,空調(diào)的制造,真的是一個(gè)很精細(xì)的工作,每一個(gè)環(huán)節(jié),乃至每一個(gè)小小的元器件都不能出現(xiàn)問題。一道道的程序,一道道的檢驗(yàn),每一臺(tái)空調(diào)的誕生都離不開前期精細(xì)的研發(fā)設(shè)計(jì)、中期一線員工兢兢業(yè)業(yè)的努力和后期一道道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)流程,絲毫不能馬虎分毫。只有大家向著一個(gè)共同的目標(biāo)奮力前行,才能夠生產(chǎn)出完美的空調(diào),才會(huì)造就一個(gè)完美的奧克斯!

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