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2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得

| 雷昕0

當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),可用寫心得體會的方式將其記錄下來,通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家整理的2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得,希望能對大家有所幫助。

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得【篇1】

安全,看似簡簡單單,卻始終未離開我們半步,出門時(shí)媽媽總會說“路上注意安全”,工作時(shí)領(lǐng)導(dǎo)總會強(qiáng)調(diào)“一定把安全放在首位”。只有將安全時(shí)刻掛在心間,只有做好每一件“小事”,才能保障家庭的美滿幸福、才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長治久安。

20__年4月18日,瑞祥嘉園物業(yè)公司維修工人在19樓換紗窗時(shí),螺絲刀不慎滑落,與此同時(shí),兩歲五個(gè)月的女童在姥姥的陪伴下正在樓下玩沙子。滑落的螺絲刀正好插入她的頭顱,目前孩子仍處于危險(xiǎn)期。20__年9月20日凌晨3時(shí)33分,閔行區(qū)陳行公路1878號上海寶申兒童用品有限公司發(fā)生火災(zāi),浦江、杜行等12個(gè)消防中隊(duì)23輛消防車,經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的撲救,終將火災(zāi)撲滅?;馂?zāi)造成一名30來歲的男子身亡,經(jīng)消防部門調(diào)查,這起火災(zāi)的原因?yàn)闊燁^引發(fā)。

兩個(gè)案例都是由于忽略了“小事”才釀成了慘禍,假如維修工人注意防護(hù),螺絲刀就不會掉落,假如樓下設(shè)置安全警示,孩子就不會在那里玩耍,假如扔掉煙頭時(shí)能夠多看一眼,假如我們做好了這些“小事”,一切災(zāi)難就都不會發(fā)生。

由此我聯(lián)想到我們的鐵路職工,對機(jī)車車頂進(jìn)行作業(yè)時(shí)不系安全帶,進(jìn)檢修庫不帶安全帽,跨越地溝走近道,為了趕機(jī)車檢修進(jìn)度在動態(tài)中的車輛上干活,扒車代步,帶電作業(yè)等違章作業(yè)的人都有。你問他們?yōu)槭裁催@樣做時(shí),這些違章作業(yè)者會說,有時(shí)活兒太多了,顧不上這些規(guī)章制度了;有的則說自己有把握,多少年過去了,還不是沒有發(fā)生大事。殊不知這些所謂的有把握給自己的人身安全埋下了多大的隱患。俗話說,繩子從最細(xì)處斷起,水從最短的木板處流出。大家都知道這個(gè)道理,可有些人為什么還這樣做呢?就是因?yàn)樗麄兒雎粤诉@些安全“小事”,才會存有僥幸心理,造成安全意識淡薄。

看似微不足道的“小事”,往往成為不安全的最大隱患。做好安全工作,需要從我們每個(gè)人做起,從每件具體小事做起,從一點(diǎn)一滴做起,從本單位最薄弱的環(huán)節(jié)做起。設(shè)備的每一部件,哪怕是一個(gè)小小的螺絲,都必須質(zhì)量合格,安裝到位。否則,也將帶來事故隱患。

“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。安全無小事,只有多抓“小”才能防止“大”,只有多消除小隱患,才能防止大事故,只有認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,才能真正保證生產(chǎn)安全。

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得【篇2】

在工作中“安全第一,杜絕違章”、“遵守作業(yè)時(shí)的安全操作規(guī)程”、“高高興興上班來,平平安安回家去”等一系列耳熟能詳?shù)目谔枦_擊著雙耳,刺激著眼睛。每周一、周二的安全教育會,每天五分鐘的安全班會,盡管安全教育工作每天都在做,可是這樣那樣的事故卻時(shí)有發(fā)生,令人扼腕嘆息。這些故事其實(shí)離我們并不遠(yuǎn)。如交通事故、物體打擊事故等等,造成人員傷害。血的教訓(xùn),震撼著我們。不及時(shí)汲取教訓(xùn),我們將重蹈覆轍。

從某種意義上來說,尊重自己的生命,就是認(rèn)真履行義務(wù)的一種表現(xiàn)。在社會上,作為子女,我們有贍養(yǎng)老人的義務(wù);作為母親,我們有保護(hù)兒女的責(zé)任。因此,保護(hù)我們自身的安全,也是一種責(zé)任。

安全無小事,一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法,那就是:1后面跟蹤許多0,1代表生命,后面的0代表財(cái)富,如果“1”(生命)沒了,那后面的0(財(cái)富)就沒有任何意義了。一針見血,道出安全的重要性。那么,在危險(xiǎn)性很高的行業(yè)我們?nèi)绾巫隼伟踩ぷ髂??我認(rèn)為應(yīng)該做到:提升安全防護(hù)意識,事故發(fā)生往往是因?yàn)樽晕冶Wo(hù)意識差,麻痹大意。所以安全工作首先應(yīng)從本質(zhì)“認(rèn)識”抓起,增強(qiáng)自我保護(hù)意識,提高自我保護(hù)能力;工作時(shí)勞保穿戴要嚴(yán)格規(guī)范,不能應(yīng)付了事;認(rèn)真做好現(xiàn)場危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識;遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。安全工作是一個(gè)嚴(yán)密的系統(tǒng)工程,越細(xì)致越好,但只要用心,我們就一定能保護(hù)好自我。安全生產(chǎn)管理,當(dāng)從個(gè)人點(diǎn)滴做起。

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得【篇3】

通過這次對消防法規(guī)和消防實(shí)用知識的學(xué)習(xí),對消防工作有了一定的了解,也把握了一些消防安全工作的.基本理論知識。對此,主要有以下幾點(diǎn)體會:

一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”

把消防安全作為頭等大事來抓火災(zāi)帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度,在校園中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

二、加強(qiáng)消防安全知識培訓(xùn),提高防范意識

由于有些工作涉及到等高危險(xiǎn)物質(zhì),校園內(nèi)部對火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識,但通過這次培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員,都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn),內(nèi)容包括:有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。

三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”,不為隱患留空隙

第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外,還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì),不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi),更重要的是通過義務(wù)消防隊(duì)的組織,將消防意識和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū),但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同,后者只會發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn),但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。

第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴?;馂?zāi)的防范要從大處著眼,但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重,如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得【篇4】

通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達(dá)到了一定的熟練程度,而且還有機(jī)會學(xué)會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運(yùn)用cad繪圖的能力同時(shí)也積累自己的繪圖經(jīng)驗(yàn)和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實(shí)習(xí)中獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗(yàn),也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,因?yàn)槲覀兇蠹叶济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有七名組員,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

正所謂"三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮"。另外這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會實(shí)際操作,并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工,這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費(fèi)時(shí)間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因?yàn)闇y繪專業(yè)有自己的《測繪法》,它規(guī)定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得【篇5】

近日,局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進(jìn)行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個(gè)人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時(shí)刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,沒有充分認(rèn)識到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴(yán)格,對部門人員的要求也不高,滿足于項(xiàng)目合同簽訂了,項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí),對施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托,設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂,設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施,推圖工作主動性不夠,依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì),這種問題對建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

二、整改措施

1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理,既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大,稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯(cuò)誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想,把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強(qiáng)安全管理;

2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強(qiáng)安全管理,在搞好項(xiàng)目前期工作的同時(shí),要主動介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程,加強(qiáng)督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進(jìn)度,,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理,與上級管理部門加強(qiáng)溝通,確保投資計(jì)劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件,滿足項(xiàng)目實(shí)施需求,以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個(gè)人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅(jiān)決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識,并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程施工安全。

2023安全生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)心得【篇6】

為扎實(shí)做好當(dāng)前各項(xiàng)安全防范工作,堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,集團(tuán)公司安委會研究決定在全系統(tǒng)內(nèi)開展了此次安全生產(chǎn)交叉交流檢查活動,我站很榮幸得到了此次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站,在此次交流過程中,全程我都抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,段純分輸站的安全生產(chǎn)工作做的也尤為出色,許多安全方面的構(gòu)思和設(shè)計(jì)都讓我眼前一亮,我也在檢查中留下了大量的影像資料,以便于加強(qiáng)我站的自身建設(shè),也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況,方便大家的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,此次交叉檢查完成之后,我深刻認(rèn)識到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即組織站場人員召開專項(xiàng)會議,針對此次交叉檢查積極進(jìn)行討論,在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時(shí)認(rèn)識到了許多不足,我將從幾個(gè)方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

一、工作態(tài)度認(rèn)真,書面資料詳盡

剛來到段純分輸站的時(shí)候,就感覺這是一個(gè)熱情洋溢的站場,每個(gè)站場員工都很熱情,積極的給我們做迎檢,配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個(gè)方面,讓我們以最快的速度了解了這個(gè)站場。進(jìn)入站場后,我按照工作流程在學(xué)習(xí)兄弟站場的資料時(shí)發(fā)現(xiàn),資料做的十分用心,特別是交接班記錄本,事無巨細(xì)一一羅列,一目了然,這種對待安全生產(chǎn)工作認(rèn)真的態(tài)度,讓我肅然起敬,也讓我深刻認(rèn)識到了,安全生產(chǎn)工作沒有,只有更好,要時(shí)時(shí)刻刻繃緊這根弦,以一絲不茍的態(tài)度去開展工作,才能保證站場的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

二、注重科學(xué)和人性管理

從事安全生產(chǎn)工作的管理人員應(yīng)該都知道導(dǎo)致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷,其中人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素,所以在不能完全實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的時(shí)候,對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細(xì)節(jié)管理,比如站場配備了入冬的帽子,在冬天工作的時(shí)候,溫暖的不僅是站場員工的身體,也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個(gè)“家”之中,每個(gè)人都清晰的認(rèn)識到在這個(gè)家里的責(zé)任和義務(wù),發(fā)自真心的維護(hù),才能更好的管理更好的保障安全。

三、與時(shí)俱進(jìn)學(xué)知識,利用智能保安全

在科技發(fā)展日新月異的今天,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻,只有不斷學(xué)習(xí)新的管理知識和新設(shè)備的使用方法才能更好的開展安全生產(chǎn)工作,我在和兄弟站場學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個(gè)智能安全工具柜,里面擺放的主要是一些絕緣防護(hù)工具,它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護(hù)絕緣用具,防止使用時(shí)出現(xiàn)失效情況,智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率,這確實(shí)給了我很大啟發(fā),當(dāng)今安全防護(hù)形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護(hù),要將傳統(tǒng)防護(hù)和智能防護(hù)相結(jié)合,這樣才能大大降低事故發(fā)生概率,保證安全生產(chǎn)和站場的平穩(wěn)運(yùn)行。

通過集團(tuán)組織的此次活動,真的讓我受益良多,讓我學(xué)到了許多好的管理經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識到了自己在管理方面的不足,但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學(xué)習(xí)猶如醍醐灌頂,激發(fā)了我在安全管理方面進(jìn)步的斗志,我會以此次學(xué)習(xí)為契機(jī),加強(qiáng)站場人員的思想建設(shè),將學(xué)到的應(yīng)用在日常工作中,做到學(xué)以致用,保證站場可以高效有序的完成安全工作,安全平穩(wěn)健康的運(yùn)行。

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