從一些事情上得到感悟后，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡?，如此可以一直更新迭代自己的想法。下面給大家整理一些生產心得800字，方便大家學習怎么寫生產心得800字。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。 由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的 加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
(一)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要三勤。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦，要有耐力。
一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢?一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。
生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產實習要求學生：
1、了解工廠的生產概況及生產組織和管理的`情況；
2、了解工廠生產系統的規(guī)劃與組織和生產作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識；
3、加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學習打下良好基礎；
4、通過深入生產現場，學習工人階級的優(yōu)秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目—生產實習。，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。
生產實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容；同學們下生產車間參觀，向企業(yè)的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識；由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
6.26日星期天，我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽，進行為期兩周的生產實習，而今實習結束，我相信每位同學都有自己的心得體會，都有自己的感受與收獲，在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲…
認識篇
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
收獲篇
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現全自動生產還很難，使得現場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
進入大學以來，我們的生活和交流都越發(fā)的接近社會模式，甚至有時候，我們都不僅感到自己距離社會只有臨門一腳的距離。但如今，隨著畢業(yè)的接近，我們終于親身來到了心心念念的社會當中，卻突然感到距離好像一下子被拉遠，現實的社會和自己想象中的社會還是有很大的差距。但這并不是我們的落后，恰相反，正因為是我們的進步，所以才認識到了社會和自己的真正距離。
回顧這次的實習經歷，作為一名應屆大學實習生，我在實習時期來到了__工廠的生產車間，作為第一次正式的社會工作，這段經歷讓我對社會的環(huán)境、工作以及人際關系都有了切實的體會。并且，我還借此學習了許多社會的基本知識，收獲了許多生活的技巧?，F將自我的實習心得記錄如下：
一、社會環(huán)境感受
社會對我們學生而言一直都是一個比較神秘的地方。雖然感覺上離我們很近，但實際上我們卻十分缺乏對社會的了解。
如今，真正來到了社會的環(huán)境下，我首先感覺到的就是——復雜。比起校園內基本的三點一線的簡單生活環(huán)境而言，社會的環(huán)境復雜了太多，甚至讓我不知道從哪里入手才好。而且無論是在生活還是工作方面，都有太多的要求和規(guī)定在，這讓剛走出校園的我甚至不知道該從哪里開始自己的道路。
但好在，在我們的身邊還有不少可以依靠的前輩，老師、父母、親人、朋友……這些社會上的前輩給我?guī)砹撕芏嘀敢?，也教導了我如何適應社會的生活。
二、實習工作經歷
在實習工作方面，我在這一次的實習中總共面試過_家公司的崗位。其中，因為自身經驗不足失敗的就占一半以上，其他還有因競爭失敗和方向不符合的原因?？梢哉f，僅僅是找到一份適合的工作就已經讓人感到十分困難，但好在，經歷了這些失敗和碰壁之后，我的經驗也慢慢的累積，并終于在__公司尋得了自己適合的崗位。
三、社會實習體會
在實習中，我的遇到了很多不同的事情，每件事都讓我增加了一些對社會的了解。總結下來，我感到自己在社會中有了很多的收獲。無論是好是壞，每一次的體會對我們而言都是一次學習的機會。如今的我雖然才在工作上剛剛開始，但我會繼續(xù)累積下去，學習下去，我相信總有一天我也會成為一個出色的社會人才!
自動化生產實習是整個自動化專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，在實習的過程中，培養(yǎng)學生們的動手實踐能力，加強學生對社會工作和自己所學專業(yè)有著更深的了解，在實習中吸收了一定的工作經驗，這些對以后的工作有著一定的幫助，為以后的工作做做準備，不會再正式工作的時候還像一個無頭蒼蠅到處亂撞。
在學校的安排下，指導老師帶領我們來到________自動化生產工廠實習，通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學，鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備。在實習操作之前，我們先要了解自動化生產，在生產中我們只需要向機器進行編程，然后我們在一旁監(jiān)督觀察就行，還有一些復雜的工作，而我們的工作是熟悉生產過程自動化設備，尤其是氣動、液壓設備必需的基本理論和技能，運用現代高新技術從事氣動液壓設備的安裝、調試、運行、維修、檢測與技術改造等工作，這些就是自動化生產的主要成分。
剛開始實習，我們在負責人的安排下，分成幾個小組，然后被安排到各個地點進行實習，每個隊伍都有一名技工師傅或者帶隊的.老師，我們在他們的帶領下進行操作實習，首先我們在一旁看著技工師傅開始操作工作，我們在一旁認真看認真想，我們將課堂上學到的理論知識和實踐操作相結合，然后我們對操作也慢慢感到熟悉，可是我們畢竟是沒有工作經驗，所以我們在技工師傅的指導下慢慢開始工作，在操作的途中雖然老是犯錯，但是在技工師傅同學們的鼓勵和指導下，我也在不斷的努力、進步。通過實習，學習本專業(yè)的實際生產操作技能，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面，在實習中培養(yǎng)學生們將理論聯系實際的工作作風，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力。讓我們對自己的不足有了了解，也為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。
經過一段時間的實習，我們都有著收獲，這些收獲就是我們認生的財富，雖然不能讓我們馬上大富大貴，但是它們可以讓我對以后的工作未來充滿了希望。每個人都有著機會，只要你付出了、努力了，那么你就會有所回報，雖然有的時候你嗎，沒有感受到那些回報，但是它們注定影響了你的一生，所以在以后的工作學習中，我會不斷的努力、不斷的進步。
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期的短短的一個星期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
經過這一周的實訓，我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的`專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，我們學的雖然不是物流，但是電子商務也和物流緊緊相連，由于我們是一個班在一塊實訓，并沒有接觸到太多陌生的人，但是我從中也知道了需要團結，自己是無法完成一個任務，而且就在雙十一的當天很忙，如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助，我想雙十一我們是很難度過了。
在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識，并針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現了不同的問題，真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!
實訓中我主要擔任掃碼，以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件，以為是很簡單的事，可是干過我才知道是多么不容易，雖然很簡單，但是貨品一多就亂套了，還有許多的貨沒掃上，到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了，這也是在平時的生活中接觸不到的。
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝·學校以及公司給我們這樣一個親身體驗的機會，還讓我們懂得了掙錢不容易，現在要做的就是好好學習。公司也對我們挺照顧的，吃得好住的也挺好，以后有這樣的機會也是一種幸福啊!
此次的實習，也是畢業(yè)前的一個鍛煉一個學習的機會，我也是去珍惜了，在工廠的生產工作也是讓我明白，做好一份工作的不易，同時也是要去繼續(xù)的來努力，來把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。
生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕松，但是真的自己嘗試去做，卻是發(fā)現并不是那么的輕松，里面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的&39;一些事情是怎么樣發(fā)生的，又是該如何的來做那么也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這并不是那么的簡單，也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨的確除了理論，其實這些實操更是讓我能掌握到東西，更是讓我知道自己能力怎么樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。
實習工作里頭，我也是積極的做好，一件件的事情去熟悉，去做好，會去思考，如何的來做，同事教我的，又是該怎么樣更好的掌握，即使開始不理解，但是去做了，知道如何的來有結果了，那么再慢慢的去思考，實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實并不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續(xù)的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收獲了挺多，對于以后去做工作也是更有了信心，同時工廠也是愿意把我留下來，讓我繼續(xù)的從事生產的一個工作，可以說也是對于我能力的一個肯定，而我也是在這份工作里頭感受到，可能目前來說是比較基礎的一些事情去做，但是熟悉了，才能有經驗才能在職場中去往上走，而這也是打好基礎的機會，也是會去珍惜。
結束了實習，回到學校，要畢業(yè)了，對于未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以后也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那么責任也是會更重，而自己也是要繼續(xù)的去做好。
實習目的：
認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態(tài)度和實踐能力，為以后走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
__電機制造股份有限公司是由前__煤礦電機廠經整體改制而成的股份制企業(yè)，是我國礦用防爆型三相異步電動機生產的重點骨干企業(yè)。公司曾榮獲過全面質量管理獎、國家一級計量合格證、國家二級企業(yè)，并于1999年通過了ISO9001質量體系認證。
實習內容及進度：
__月八號上午，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數控加工，次日進行實習總結。
結論：
參觀期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯系。所以在實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就應該上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。
最后，感謝__電機制造股份有限責任公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝！
這次有機會在工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個星期，但在這段時間里，我對一些普通的理論問題有了感性的理解，并感到受益匪淺。以下是我的實習總結和實習經驗
做機械很難。在我這個月的實習中，我每天都站著，一站就是一天，八個半小時。我仍然記得在第一天和第二天，我?guī)缀醣罎⒘?。我真的很累。這并不比原來的軍事訓練站姿差。我全身疼痛了兩天，但沒有辦法。這是一個選擇。一開始，我可能有點難以忍受，我的思想是扭曲的。我想找個理由請假，哪怕是偷懶，但最后還是想一想。畢竟，這是一份工作，我將來必須面對它?，F在我像這樣退縮。我怎么能忍受未來。信仰總是存在的，然后所有的問題都不再是原因。我努力工作，不斷進步。我會用我的堅定意志做好這個月的工作。上帝是公平的。我的努力沒有白費。我的老板對我評價很高。好!！我對自己說。這就是你想要的，不是嗎？雖然我目前的工作很簡單，但我總是按開關，完全自動化，我的大腦不需要移動。雖然有點無聊，但畢竟是工作。老板安排的。我們只能聽它。起初，我有點不相信。我的大學生學到了很多東西，要求我按下開關。我真的不相信。但是再想想。其實，這也是一種考驗。也許老板在考驗你的耐心和嚴肅性？漸漸地，我改變了這方面的想法。我對自己說：這次實習讓我不斷學習一些技能和經驗。更重要的是考驗我的耐心和認真，為我在企業(yè)的未來發(fā)展準備一個良好的開端。因此，我必須生存，即使我很無聊，沒有技能，因為沒有什么比一個有耐心的人更好，我認為我在學習自己和我自己。慢慢地，我相信我能繼續(xù)成長，我相信首先，在短短的兩周實習中，我的思想發(fā)生了很大的變化。過去，在學校學習知識時，總是有老師把知識灌輸到我們的頭腦中。他們沒有如此強烈的求知欲，大多數人被迫學習。然而，我在這里的實習確實讓我感覺很棒。我的知識太貧乏了。工廠緊張的工作氣氛使我產生了求知欲。
在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經驗。
首先，畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)
第三，良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。
在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的`工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
在車間內的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。