鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理主要學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路運(yùn)輸規(guī)章、鐵路運(yùn)輸組織、鐵路站場(chǎng)及樞紐、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識(shí)，接受外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)等基本技能訓(xùn)練和鐵路行車(chē)指揮調(diào)度、客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)及組織等專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練。 下面是小編帶來(lái)的有關(guān)鐵路管理規(guī)章心得，希望大家喜歡
我剛參加完路局組織的"三新"人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
"安全第一預(yù)防為主"
安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為武東車(chē)務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車(chē)務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位，我們經(jīng)常講"安全第一"這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫(xiě)進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步，就是人類(lèi)關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。 在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹(shù)立"安全是天"的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺(jué)遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。 心得二：鐵路安全教育心得體會(huì)
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了"人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全"的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿(mǎn)的家庭，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實(shí);"安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作"，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出"關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全"的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
班組管理水平與工長(zhǎng)作用發(fā)揮密不可分，下面就談?wù)劙嘟M長(zhǎng)強(qiáng)化班組管理的做法。
堅(jiān)持原則，注重公平合理。班組管理水平的高低，直接決定安全生產(chǎn)的優(yōu)劣。班組長(zhǎng)作為“兵頭將尾”，在加強(qiáng)管理中要堅(jiān)持原則，為人正直，處理問(wèn)題要一視同仁。反之，安排工作或處理問(wèn)題時(shí)徇私情，講交情，就會(huì)引起職工的不滿(mǎn)，甚至影響團(tuán)結(jié)，使隊(duì)伍失去凝聚力，也就失去了戰(zhàn)斗力。只有堅(jiān)持公平合理的原則，才能更好地發(fā)揮管理作用。
以身作則，發(fā)揮榜樣力量。一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng)是以身作則的榜樣。有了做榜樣的資本，才能凝集職工士氣，調(diào)動(dòng)職工熱情。那么在落實(shí)各項(xiàng)工作中，要求職工做到的自己首先做到，要求職工不做的的首先自己不做，帶頭嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，起到模范作用，讓職工心悅誠(chéng)服，這樣就能做到以點(diǎn)帶面。
獨(dú)當(dāng)一面，具備過(guò)硬素質(zhì)。一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng)應(yīng)該嫻熟本班組的所有工藝流程和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，哪一個(gè)環(huán)節(jié)或設(shè)備出了問(wèn)題，立即就會(huì)想到是哪些不良因素導(dǎo)致的結(jié)果，并在第一時(shí)間采取果斷措施妥善處理。這就需要班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)水平，積累豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在處理各類(lèi)問(wèn)題中能夠獨(dú)擋一面，讓職工信服。
獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)工作熱情。按照多勞多得，少勞少得，不勞不得的原則，讓愛(ài)崗敬業(yè)、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的職工得到獎(jiǎng)勵(lì)，讓違章違紀(jì)的職工受到考核，要獎(jiǎng)得眼紅，罰得服氣，形成以貢獻(xiàn)論收入的良好氛圍，那么職工就沒(méi)有怨言，只有一心干好本職工作，工作熱情自然而然就會(huì)調(diào)動(dòng)起來(lái)，安全生產(chǎn)也就有了保障。
五天的調(diào)度所管理人員培訓(xùn)緊張而充實(shí)，每個(gè)學(xué)員或多或少都有自己的感觸。作為一名從事教育工作的職員，培訓(xùn)是多么的熟悉，但這次又是那么的不同。我就從讓我在工作、日常生活認(rèn)知都有很大提升的兩方面講講自己的一點(diǎn)體會(huì)。
記憶里最后一次晨讀要追溯到25年前的高考前夕，晨讀讓我仿佛再次回到那青蔥歲月，讀快了的往慢的方向調(diào)整，讀慢了的趕緊追上，最終我們讓同一文字整齊歸一的齊聲發(fā)音。在這郎朗讀書(shū)聲中我們感受著一個(gè)集體朝著一個(gè)方向的努力，開(kāi)啟了美好的一天。
雖然在管理崗位上已有十多個(gè)年頭，說(shuō)實(shí)話(huà)很多時(shí)候都是摸著石頭，憑感覺(jué)在管理工作中摸爬。教練式管理——喚醒員工潛能課程的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。管理工作是一門(mén)學(xué)問(wèn)更是一門(mén)藝術(shù)，管理者運(yùn)用好接受—換位—選擇—落地這種教練式管理模式，讓員工由被動(dòng)安排轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)參與，取得事半功倍的效果是對(duì)用心的管理者的最好回饋。
說(shuō)件不怕大家笑話(huà)的事情，已有十七年黨齡的一名老黨員卻在這次禮儀培訓(xùn)中才真正找到神圣的黨徽在我們制服上的標(biāo)準(zhǔn)位置，并不是以前別的不對(duì)，但至少不標(biāo)準(zhǔn)。作為一名調(diào)度所的員工，隨時(shí)可能與我們的局領(lǐng)導(dǎo)、處領(lǐng)導(dǎo)在大廳或是電梯偶遇，這次的禮儀學(xué)習(xí)讓我知曉了讓彼此更舒適碰面的基本禮儀常識(shí)。
企業(yè)管理和法律事務(wù)部刁恒科長(zhǎng)關(guān)于法律方面的授課讓我深刻明白作為一名社會(huì)透明人，學(xué)法、懂法、守法在當(dāng)今這個(gè)法治社會(huì)是多么的重要。人們常說(shuō)“越出國(guó)越愛(ài)國(guó)”，這句話(huà)我非常的贊同。因?yàn)榭釔?ài)旅游，這些年也行走了不少?lài)?guó)家，真的是感受到了我們國(guó)家的強(qiáng)盛和帶給我們的安全感。這次刁科長(zhǎng)的講課也讓我真切懂得了我們每天能夠這樣祥和的、幸福的工作、生活和學(xué)習(xí)，是國(guó)家在很多方面的嚴(yán)格管控。也許我們?cè)缫蚜?xí)以為常，也許我們天真的認(rèn)為這一切都理所當(dāng)然，殊不知在這平靜生活的背后有多少我們不知曉的部門(mén)、多少不熟悉的人、多少毫無(wú)關(guān)聯(lián)的家庭在我們看不到的地方荷槍實(shí)彈的堅(jiān)守，默默的付出。偉大祖國(guó)是我們堅(jiān)強(qiáng)的后盾不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，那是真真正正為我們的安全、為我們的幸福生活在付出，在保障，感謝祖國(guó)，感恩那些默默奉獻(xiàn)的人們。
公文寫(xiě)作在我的日常工作中司空見(jiàn)慣，關(guān)于這方面的培訓(xùn)也接觸了不少，規(guī)范要求也多少知曉，但這次的收獲卻是如此的與眾不同。一個(gè)小小的工作總結(jié)，也許我們每天都會(huì)遇到，但背后蘊(yùn)含的意義我也是這次才真實(shí)的感受到了。一個(gè)總結(jié)即是對(duì)上一階段工作、學(xué)習(xí)、生活的梳理，更是自己對(duì)下一階段要從事項(xiàng)目的指引，也是讓上級(jí)透過(guò)總結(jié)對(duì)下屬各方面情況掌握的一個(gè)橋梁，所以一個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作總結(jié)卻蘊(yùn)含著讓我們必須慎重對(duì)待的道理。
座談式交流、開(kāi)放性提問(wèn)，馮定清副局長(zhǎng)、所黨委陳丹書(shū)記都一一解答，即消除了大家心中的疑慮，又讓我們對(duì)今后工作有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。這種以小見(jiàn)大的方式讓我體會(huì)到了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次培訓(xùn)工作的重視，也真實(shí)感受了我們直屬領(lǐng)導(dǎo)實(shí)干的工作作風(fēng)。
以上僅是讓我感觸非常大的幾個(gè)片段，其他沒(méi)有提及的課程的感悟就不在這里一一羅列。感謝調(diào)度所對(duì)這次培訓(xùn)課程的精心準(zhǔn)備和組織，讓我對(duì)一次培訓(xùn)有著如此不同的頓悟，也希望這樣的培訓(xùn)課多多開(kāi)展，讓我們能夠在立足崗位的同時(shí)開(kāi)拓視野，不做井底之蛙。這次的學(xué)習(xí)雖已結(jié)束，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，很多方面才僅僅是開(kāi)始，學(xué)習(xí)是你隨時(shí)可以獲取的又隨時(shí)可以攜帶的寶庫(kù)，學(xué)習(xí)一時(shí)，受益一生。
從學(xué)校到社會(huì)，從學(xué)生到鐵建員工，環(huán)境在變化，角色在轉(zhuǎn)變，這些變化來(lái)的有點(diǎn)讓我不知所措，讓我茫然。值得慶幸的是，在我進(jìn)入工作崗位前，公司為新入職員安排了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及到了企業(yè)文化建設(shè)、貫標(biāo)知識(shí)、安全與質(zhì)量等。通過(guò)培訓(xùn)，使我懂得了企業(yè)文化的重要，更使我懂得了工程單位安全與質(zhì)量的重要性，什么是責(zé)任制等等，在整個(gè)過(guò)程中，我不僅漸漸接受并適應(yīng)了那些使我不知所措的變化，使我懂得了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的東西，而且培訓(xùn)讓我明白了積極的態(tài)度的重要性，為以后的工作起到了很大的幫助，使我受益匪淺。
當(dāng)初在學(xué)生時(shí)代的那些抱負(fù)，那些期望，從走出校園的那一刻起，發(fā)現(xiàn)自己就有點(diǎn)力不從心了，看著同學(xué)們各個(gè)都說(shuō)他們那這好那好的，心里就有了落差感，但通過(guò)培訓(xùn)和自身的了解，以及領(lǐng)導(dǎo)們的言傳身教，我認(rèn)識(shí)到，一個(gè)人的態(tài)度決定一切，就像吳明華書(shū)記說(shuō)的，積極的工作態(tài)度才是脫穎而出的籌碼。因此，不管環(huán)境優(yōu)劣，我今后都必須以積極的工作態(tài)度去面對(duì)，唯有這樣，才能做出良好的工作表現(xiàn)，才能有上升的空間。
工程單位工作需要細(xì)心，不容有任何疏忽，各個(gè)程序都是相扣的，在工作中注意細(xì)節(jié)，從小事鍛煉自己，深入了解，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟悉工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)，利用小事多方面體味，體味工作給我?guī)?lái)的進(jìn)步。
在20_年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì)：
1、長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持"安全第一"不動(dòng)搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車(chē)間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的"頑疾"，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹(shù)立"三點(diǎn)共識(shí)"，把握好"三個(gè)重中之重"等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把"安全風(fēng)險(xiǎn)管理"的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。
★ 學(xué)習(xí)鐵路黨員先鋒模范作用心得體會(huì)范文五篇