我叫樊家寶，是張莊小學(xué)六年級(jí)二班的名學(xué)生，今天參加這次“安全從我做起”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《安全在心中》。我想以此來告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們，請(qǐng)珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌!
安全對(duì)于生命是重要的，它關(guān)系著千家萬戶的幸福與歡樂，更關(guān)系著國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危!然而，安全知識(shí)的貧乏，安全意識(shí)的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓(xùn)：
20__年2月15日，一個(gè)搬運(yùn)工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場(chǎng)人間慘劇，一個(gè)漫不經(jīng)心的舉動(dòng)，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，使400余萬元的財(cái)產(chǎn)付之一炬。一個(gè)送人命的“煙頭”啊!
20__年5月12日上午9時(shí)20分，安陽市安彩集團(tuán)信益二期工程工地68米高煙囪的施工現(xiàn)場(chǎng)，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規(guī)程，冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致上料架發(fā)生傾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷。那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工，對(duì)安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時(shí)，對(duì)于“電”這個(gè)特殊商品，認(rèn)識(shí)不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時(shí)忽視安全距離，險(xiǎn)象叢生;使用低壓電器不注意裸露部分會(huì)造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在之后的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn)，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現(xiàn)場(chǎng)，再加上親身經(jīng)歷過觸電的難受感覺，使我對(duì)安全生產(chǎn)有著一種個(gè)性的體會(huì)——
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，這絕對(duì)不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在我們電力行業(yè)，除抄表收費(fèi)、報(bào)裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè)，如果沒有人人負(fù)責(zé)的職責(zé)心，你干你的，我干我的，勢(shì)必會(huì)造成個(gè)體的行為由于某一個(gè)動(dòng)作不規(guī)范，或某一項(xiàng)任務(wù)超出了工作范圍，在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴(kuò)大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的，當(dāng)時(shí)110KV甲母線停電，所有設(shè)備預(yù)試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運(yùn)行，甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的，運(yùn)行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險(xiǎn)’的標(biāo)示牌。
當(dāng)工作到中午休息時(shí)，工作負(fù)責(zé)人安排大家吃中午飯，然后休息一會(huì)統(tǒng)一開工，就這位員工思想開了小差，工作負(fù)責(zé)人的話根本沒有聽進(jìn)去，打著自己的小算盤，因?yàn)榧依镉惺拢胫绾卧琰c(diǎn)回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監(jiān)控的狀況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業(yè)的腳步，安全規(guī)程規(guī)定“不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒能阻
止他違章作業(yè)的欲望，有的只是提前完成任務(wù)早點(diǎn)回家的想法，一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去，當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時(shí)，只見一個(gè)火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救，但終因傷勢(shì)嚴(yán)重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態(tài)中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓(xùn)是十分深刻的。此刻回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。
如果當(dāng)時(shí)工作負(fù)責(zé)人負(fù)職責(zé)，留一個(gè)人看現(xiàn)場(chǎng)，就會(huì)阻止不讓他進(jìn)行工作，杯具可能就不會(huì)發(fā)生;如果同事們負(fù)職責(zé)，和他一齊吃飯，同時(shí)工作，同事可能會(huì)阻止他的這種違章行為，杯具就可能更不會(huì)發(fā)生;如果自己對(duì)自己負(fù)職責(zé)，想想單位的紀(jì)律，想想工作中就應(yīng)遵守的規(guī)章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谄谕约?，為祖?guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。如果在此時(shí)心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會(huì)擋住違章的腳步，杯具就不會(huì)發(fā)生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓(xùn)，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防設(shè)備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實(shí)際工作中要求遵守起來，確實(shí)很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認(rèn)為是多此一舉，把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查，看成是對(duì)自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規(guī)章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故，只要仔細(xì)分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的，或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的，或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的。
總之，是違反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的狀況，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施，安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定，但就是有人不遵守，拿生命當(dāng)兒戲，血的教訓(xùn)沒能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生，不遵守規(guī)章制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演，就應(yīng)引起我們的足夠重視，把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺行動(dòng)，杜絕各類事故的發(fā)生。
安全是我們電力行業(yè)永恒的主題，永遠(yuǎn)都不會(huì)改變，因?yàn)槲覀儜?yīng)對(duì)的是高壓設(shè)備、高空作業(yè)，也算是一個(gè)危險(xiǎn)性比較大的行業(yè)。在我們的工作過程中，安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)常存在，這就要求工作人員要有高度的職責(zé)感投入到工作當(dāng)中，精力要集中，思路要明確，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)總方針，樹立常抓不懈，永不松勁的安全思想，才能把安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)到位。此刻班組每周召開的安全會(huì)，工區(qū)所隊(duì)每月召開的安全會(huì)，學(xué)習(xí)安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、安排安全方面的重點(diǎn)工作，都是為了增長(zhǎng)安全生產(chǎn)知識(shí)，防范事故的發(fā)生。在平時(shí)的工作中，要認(rèn)真研究和討論兄弟單位的事故經(jīng)過，結(jié)合本單位、本部門的實(shí)際狀況，制訂出防范措施，防止類似事故在我們中間繼續(xù)發(fā)生。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工，對(duì)安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時(shí)，對(duì)于“電”這個(gè)特殊商品，認(rèn)識(shí)不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時(shí)忽視安全距離，險(xiǎn)象叢生;使用低壓電器不注意裸露部分會(huì)造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后來的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn)，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現(xiàn)場(chǎng)，再加上親身經(jīng)歷過觸電的難受感覺，使我對(duì)安全生產(chǎn)有著一種特別的體會(huì)。
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，這絕對(duì)不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在我們電力行業(yè)，除抄表收費(fèi)、報(bào)裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè)，如果沒有人人負(fù)責(zé)的責(zé)任心，你干你的，我干我的，勢(shì)必會(huì)造成個(gè)體的行為由于某一個(gè)動(dòng)作不規(guī)范，或某一項(xiàng)任務(wù)超出了工作范圍，在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴(kuò)大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的，當(dāng)時(shí)110kv甲母線停電，所有設(shè)備預(yù)試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運(yùn)行，甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的，運(yùn)行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險(xiǎn)’的標(biāo)示牌。當(dāng)工作到中午休息時(shí)，工作負(fù)責(zé)人安排大家吃中午飯，然后休息一會(huì)統(tǒng)一開工，就這位員工思想開了小差，工作負(fù)責(zé)人的話根本沒有聽進(jìn)去，打著自己的小算盤，因?yàn)榧依镉惺拢胫绾卧琰c(diǎn)回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監(jiān)控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業(yè)的腳步，安全規(guī)程規(guī)定“不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒能阻止他違章作業(yè)的欲望，有的只是提前完成任務(wù)早點(diǎn)回家的想法，一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去，當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時(shí)，只見一個(gè)火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救，但終因傷勢(shì)嚴(yán)重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態(tài)中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓(xùn)是十分深刻的。現(xiàn)在回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當(dāng)時(shí)工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)任，留一個(gè)人看現(xiàn)場(chǎng)，就會(huì)阻止不讓他進(jìn)行工作，悲劇可能就不會(huì)發(fā)生;如果同事們負(fù)責(zé)任，和他一起吃飯，同時(shí)工作，同事可能會(huì)阻止他的這種違章行為，悲劇就可能更不會(huì)發(fā)生;如果自己對(duì)自己負(fù)責(zé)任，想想單位的紀(jì)律，想想工作中應(yīng)該遵守的規(guī)章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谄谕约?，為祖?guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。如果在此時(shí)心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會(huì)擋住違章的腳步，悲劇就不會(huì)發(fā)生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓(xùn)，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防設(shè)備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實(shí)際工作中要求遵守起來，確實(shí)很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認(rèn)為是多此一舉，把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查，看成是對(duì)自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規(guī)章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故，只要仔細(xì)分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的，或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的，或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的?？傊?，是違反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的情況，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施，安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定，但就是有人不遵守，拿生命當(dāng)兒戲，血的教訓(xùn)沒能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生，不遵守規(guī)章制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演，應(yīng)該引起我們的足夠重視，把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺行動(dòng)，杜絕各類事故的發(fā)生。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。如果有時(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
①行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
③橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
④橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
四、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!謝謝大家。
校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(zhǎng)，能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提，也是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一。 所以大家一定要提高安全防范意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。為此，我們對(duì)全體同學(xué)提以下要求和建議，希望大家能夠做到：
1、按時(shí)到校，每天到校時(shí)間不能過早，學(xué)校要求你們不遲于7點(diǎn)55分到校，那么你們每天早上7;10至7;30，千萬不要過早。
2、放學(xué)后及時(shí)回家，不要在路上逗留，不要去同學(xué)家串門，絕對(duì)禁止去網(wǎng)吧、電子游戲廳等少兒不宜的場(chǎng)所。低年級(jí)的同學(xué)來校和放學(xué)回家時(shí)最好要讓家長(zhǎng)接送。
3、在校外發(fā)現(xiàn)行為怪異、精神與常人有別的人要盡量疏遠(yuǎn)，并向成年人比較多的地方靠攏。如果認(rèn)為此人可能有暴力傾向，要向就近的老師和警察叔叔報(bào)告，在確保自身安全的前提下也可以撥打110報(bào)警。
4、如果身邊的同學(xué)受到他人危險(xiǎn)品的暴力傷害，自己要快速向成年人多的地方躲避，并大聲呼救。
5、不能攜帶管制刀具或其它危險(xiǎn)品，如果發(fā)現(xiàn)有同學(xué)帶上述物品到校，要及時(shí)向老師舉報(bào)。如果學(xué)校查實(shí)有同學(xué)帶管制刀具或其它危險(xiǎn)品到校，將嚴(yán)肅處理。
6、為防止有不法分子冒充學(xué)生家長(zhǎng)進(jìn)入校園，同學(xué)們一定要告知家長(zhǎng)：所有接送學(xué)生的家長(zhǎng)一律不得進(jìn)入校園，如果確實(shí)有事要和老師溝通，可以通過用電話的方式，確保不讓閑雜人等進(jìn)入校園
另外：同學(xué)們還要注意：交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，一定要小心謹(jǐn)慎，車速放慢一點(diǎn)以防發(fā)生意外。 十二周歲以下的兒童嚴(yán)禁騎自行車上學(xué)，放學(xué)后不要在校門外逗留;特別是我們學(xué)校緊鄰馬路，來往汽車較多，同學(xué)們上下學(xué)途中橫穿馬路時(shí)要一定要走人行橫道，格外注意安全。還有食品安全、上下樓梯不擁擠等。
希望大家能夠時(shí)時(shí)繃緊“安全”這根弦，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)與邪惡，共同創(chuàng)設(shè)一個(gè)“和諧、美好”的學(xué)習(xí)、生活空間。
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