道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工，對安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對于“電”這個特殊商品，認識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生;使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在之后的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn)，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現(xiàn)場，再加上親身經(jīng)歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產(chǎn)有著一種個性的體會——
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗總結(jié)。在我們電力行業(yè)，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè)，如果沒有人人負責(zé)的職責(zé)心，你干你的，我干我的，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規(guī)范，或某一項任務(wù)超出了工作范圍，在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的，當(dāng)時110KV甲母線停電，所有設(shè)備預(yù)試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標(biāo)示牌。
當(dāng)工作到中午休息時，工作負責(zé)人安排大家吃中午飯，然后休息一會統(tǒng)一開工，就這位員工思想開了小差，工作負責(zé)人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監(jiān)控的狀況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業(yè)的腳步，安全規(guī)程規(guī)定“不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒能阻
止他違章作業(yè)的欲望，有的只是提前完成任務(wù)早點回家的想法，一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去，當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救，但終因傷勢嚴(yán)重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態(tài)中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓(xùn)是十分深刻的。此刻回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。
如果當(dāng)時工作負責(zé)人負職責(zé)，留一個人看現(xiàn)場，就會阻止不讓他進行工作，杯具可能就不會發(fā)生;如果同事們負職責(zé)，和他一齊吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違章行為，杯具就可能更不會發(fā)生;如果自己對自己負職責(zé)，想想單位的紀(jì)律，想想工作中就應(yīng)遵守的規(guī)章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違章的腳步，杯具就不會發(fā)生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓(xùn)，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防設(shè)備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來，確實很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認為是多此一舉，把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規(guī)章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故，只要仔細分析，就會發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的，或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的，或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的。
總之，是違反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的狀況，進入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施，安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定，但就是有人不遵守，拿生命當(dāng)兒戲，血的教訓(xùn)沒能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生，不遵守規(guī)章制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演，就應(yīng)引起我們的足夠重視，把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發(fā)生。
安全是我們電力行業(yè)永恒的主題，永遠都不會改變，因為我們應(yīng)對的是高壓設(shè)備、高空作業(yè)，也算是一個危險性比較大的行業(yè)。在我們的工作過程中，安全風(fēng)險時常存在，這就要求工作人員要有高度的職責(zé)感投入到工作當(dāng)中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)總方針，樹立常抓不懈，永不松勁的安全思想，才能把安全生產(chǎn)工作認識到位。此刻班組每周召開的安全會，工區(qū)所隊每月召開的安全會，學(xué)習(xí)安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是為了增長安全生產(chǎn)知識，防范事故的發(fā)生。在平時的工作中，要認真研究和討論兄弟單位的事故經(jīng)過，結(jié)合本單位、本部門的實際狀況，制訂出防范措施，防止類似事故在我們中間繼續(xù)發(fā)生。
“自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，這是安全工作中經(jīng)常提到的“三不傷害”內(nèi)容。細細品味這一安全工作的要求，其中蘊涵的深刻意義很令人深思。
干每一項工作，要做到自己不傷害自己，咋一看，這是個很簡單的問題，誰能搬起石頭砸自己的腳呢?可是，看看我們身邊的事故吧，工作中因違章操作自己傷害自己的事例屢見不鮮：高空作業(yè)不系安全帶，造成摔傷;帶電操作不戴絕緣手套，發(fā)生觸電事故;明知不穿防靜電衣服會引起火災(zāi)爆炸事故，還存在僥幸心理，結(jié)果發(fā)生了觸電事故等等。
看來，做到自己不傷害自己并不是很容易，不但要有安全意識，還要能夠真正去執(zhí)行安全操作的各項規(guī)章制度。
至于“自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，也有很多規(guī)章可循、制度可依，如在進行電工操作時，規(guī)定了要有“禁止合閘”等標(biāo)志，在正在維修的設(shè)備旁要求有“禁止啟動”等警示牌，可往往為了圖省事，這些該放的標(biāo)志不放，該有的警示沒有，以至造成傷害的事例也不少。記得有這樣一起事故：兩名職工一起保養(yǎng)抽油機，保養(yǎng)完后，一名職工既沒有檢查現(xiàn)場，也沒有相互招呼一聲，就啟動了抽油機，結(jié)果另一名職工躺在了抽油機底下。
從對每一起事故的分析來看，每起事故的起因都因違背了“三不傷害”原則才導(dǎo)致了事故的發(fā)生?？磥?，“三不傷害”所蘊涵的意義非常深刻，理解其意義，領(lǐng)會其內(nèi)涵，并嚴(yán)格去執(zhí)行，我們身邊就不會再有觸目驚心的事故發(fā)生了。
有這樣一則故事：說的是有一位盲人在黑夜里提著一盞燈走路，別人問他：你又看不見，提著盞燈有什么用呢?這位盲人說：我提著盞燈走路，不是給自己照亮，而是給別人照亮，防止別人碰傷了我。
那么，我們在工作中，能否也為自己點亮一盞燈，以確保安全呢?